A.0.5°/min
B.1°/min
C.2°/min
D.4°/min
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關(guān)于舵機(jī)浮動(dòng)桿控制機(jī)構(gòu)儲(chǔ)存彈簧工作情況的下列說法中：
Ⅰ.受推力作用時(shí)彈簧縮短；
Ⅱ.受推力作用時(shí)彈簧伸長(zhǎng)；
Ⅲ.受拉力作用時(shí)彈簧縮短；
Ⅳ.受拉力作用時(shí)彈簧伸長(zhǎng)，正確的是（）.
A.Ⅰ與Ⅲ
B.Ⅰ與Ⅳ
C.Ⅱ與Ⅲ
D.Ⅱ與Ⅳ
A.撥叉式
B.滾輪式
C.轉(zhuǎn)葉式
D.擺缸式
A.撥叉式
B.滾輪式
C.轉(zhuǎn)葉式
D.十字頭式
A.撥叉式
B.滾輪式
C.轉(zhuǎn)葉式
D.十字頭式
A.滾輪式
B.擺缸式
C.轉(zhuǎn)葉式
D.撥叉式
最新試題
將熱能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能的設(shè)備稱為（）。
表征物體冷熱程度的物理量稱為溫度，其數(shù)值表示方法叫做溫標(biāo)，熱力學(xué)中常用（）。
如圖：如果執(zhí)行機(jī)構(gòu)中的油壓繼續(xù)升高，達(dá)到閥件3溢流閥的動(dòng)作油壓后（）。
如圖在本系統(tǒng)中如果主泵達(dá)到所要求的工作壓力時(shí)會(huì)：（）。
右圖所示為變量泵—雙速油馬達(dá)液壓系統(tǒng)簡(jiǎn)圖，換檔閥處于左位時(shí)：（）。
如圖為采用定量泵與定量液壓馬達(dá)的開式起貨系統(tǒng)，在本系統(tǒng)中元件1是以（）作為制動(dòng)閥。
如圖：本系統(tǒng)中，溢流閥14和溢流閥15的工作狀態(tài)分別是：（）。
熱交換器按工作原理通常分為三大類，分別是間壁式，（）和回?zé)崾健?/p>
如圖在本系統(tǒng)中元件9是（）。
如圖：作為先導(dǎo)閥的閥9是（）。