單項(xiàng)選擇題舵葉的平衡系數(shù)過(guò)大會(huì)造成().
A.回舵扭矩增大
B.轉(zhuǎn)舵速度變慢
C.船速下降
D.轉(zhuǎn)舵扭矩增大
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1.單項(xiàng)選擇題舵機(jī)轉(zhuǎn)舵扭矩的大小與()有關(guān)。
A.水動(dòng)力矩
B.轉(zhuǎn)船力矩
C.舵桿摩擦扭矩
D.A與C
2.單項(xiàng)選擇題舵機(jī)滯舵的原因是().
A.系統(tǒng)中混有空氣
B.泵控型油路內(nèi)漏嚴(yán)重
C.控制桿件傳動(dòng)間隙過(guò)大
D.A或B或C
3.單項(xiàng)選擇題舵機(jī)液壓系統(tǒng)主油路鎖閉閥關(guān)不嚴(yán)一般會(huì)造成().
A.滯舵、轉(zhuǎn)舵慢
B.沖舵、跑舵
C.轉(zhuǎn)舵慢、沖舵
D.跑舵、滯舵
4.單項(xiàng)選擇題液壓舵機(jī)液壓泵進(jìn)口處油溫一般應(yīng)不超過(guò)()℃。
A.50
B.60
C.70
D.80
5.單項(xiàng)選擇題在舵機(jī)液壓系統(tǒng)安全閥調(diào)試過(guò)程中,安全閥每次開(kāi)啟時(shí)間不宜超過(guò)().
A.10S
B.15S
C.30S
D.60S
最新試題
如圖,采用過(guò)冷循環(huán)的目的不是為了()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
如圖:主泵的排向和排量:()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
表征物體冷熱程度的物理量稱為溫度,其數(shù)值表示方法叫做溫標(biāo),熱力學(xué)中常用()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
過(guò)熱水蒸汽和干空氣的混合物稱為()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
如圖:本系統(tǒng)中,溢流閥14和溢流閥15的工作狀態(tài)分別是:()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
如圖:作為先導(dǎo)閥的閥9是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
如圖:換檔閥處于右位時(shí)()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
如圖如果系泊時(shí)纜繩張力過(guò)大,本系統(tǒng)中元件8()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
如圖所示,閥件3是()閥。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
若真空度為0.1個(gè)大氣壓,則絕對(duì)壓力為()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題