A.恒功率變量泵多用于閥控型液壓系統(tǒng)
B.恒功率變量馬達(dá)可用于閥控型或泵控型液壓系統(tǒng)
C.有級(jí)變量馬達(dá)僅用于閥控型液壓系統(tǒng)
D.功率限制器多用于泵控型液壓系統(tǒng)
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A.控制泵的流量
B.控制油馬達(dá)流量
C.控制泵的工作壓力
D.控制負(fù)載大小
A.控制簡(jiǎn)單
B.冷卻油液
C.過旅油液
D.B+C
A.泵的額定供油量
B.操縱閥位置
C.起升負(fù)荷大小
D.液壓馬達(dá)的排量
A.使系統(tǒng)簡(jiǎn)單
B.防止油溫過高
C.使系統(tǒng)效率提高
D.不采用油泵
如圖:本系統(tǒng)中,溢流閥14和溢流閥15的工作狀態(tài)分別是:()。
A.常開,常閉
B.常閉,常開
C.常開,常開
D.常閉,常閉
最新試題
如圖為采用定量泵與定量液壓馬達(dá)的開式起貨系統(tǒng),在本系統(tǒng)中元件1是以()作為制動(dòng)閥。
如圖為采用定量泵與定量液壓馬達(dá)的開式起貨系統(tǒng),在本系統(tǒng)中元件4的作用是()。
如圖為某起重機(jī)構(gòu)的液壓系統(tǒng),在本系統(tǒng)中,實(shí)現(xiàn)調(diào)速和限速功能的元件是:()。
如圖在本系統(tǒng)中元件9是()。
如圖在本系統(tǒng)中元件4的作用是()。
熱交換器按工作原理通常分為三大類,分別是間壁式,()和回?zé)崾健?/p>
如圖為采用定量泵與定量液壓馬達(dá)的開式起貨系統(tǒng),在本系統(tǒng)中元件l的功用是:()。
如圖:本系統(tǒng)中的主油路()。
如圖是采用過冷循環(huán)裝置的制冷循環(huán)原理圖,圖中A一般稱:()。
柴油機(jī)運(yùn)行時(shí),為了霧化良好,根據(jù)不同性質(zhì)燃油進(jìn)行適當(dāng)加溫,是為了調(diào)節(jié)燃油的()。