A.有頸焊接型、滑套型
B.承口焊接型、孔板型
C.松套型、螺紋型和盲法蘭型
D.無(wú)頸焊接型、緊固型
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A.垂直向上
B.閥桿朝下
C.閥桿水平
D.閥桿傾斜
A.封閉管線排放收集
B.管線排放大氣
C.直接排放大氣
D.加阻火器
A.閥座架
B.彈簧吊架
C.水泥墩子
D.木樁
A.間接
B.輻射
C.直接
D.對(duì)流
A.間接
B.輻射
C.直接
D.對(duì)流
最新試題
反應(yīng)系統(tǒng)注水系統(tǒng)的建立一般在反應(yīng)系統(tǒng)高壓氣密階段。()
燃料氣分液罐的作用主要是穩(wěn)定燃料氣流量。()
當(dāng)對(duì)液位表進(jìn)行調(diào)校時(shí),液位控制器應(yīng)改手動(dòng)且參考玻璃板指示進(jìn)行操作。()
塔器內(nèi)進(jìn)油后要加強(qiáng)脫水,防止升溫后發(fā)生突沸。()
反應(yīng)原料過(guò)濾器正常投用后要進(jìn)行定期的手動(dòng)反沖洗。()
對(duì)于加氫裂化催化劑的硫化劑,二硫化碳的分解溫度要高于二甲基二硫。()
生產(chǎn)末期的催化劑選擇性要稍好于初期時(shí)的選擇性。()
當(dāng)反應(yīng)加熱爐引風(fēng)機(jī)停運(yùn)后會(huì)聯(lián)鎖停運(yùn)鼓風(fēng)機(jī)。()
反應(yīng)系統(tǒng)進(jìn)油后要及時(shí)監(jiān)控高分系統(tǒng)的液位,防止減空。()
從界外引進(jìn)開車低氮油至原料油緩沖罐后,應(yīng)及時(shí)投用液位控制,在大循環(huán)過(guò)程中,可以不斷地從界外引進(jìn)開車低氮油。()