A.系統(tǒng)濾器
B.油箱
C.工作溫度
D.密封程度
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A.主泵空載循環(huán)
B.循環(huán)預(yù)熱泵工作
C.加熱器工作
D.B+C
A.預(yù)熱后啟動(dòng)
B.多次點(diǎn)動(dòng)啟動(dòng)
C.手動(dòng)盤(pán)車(chē)后啟動(dòng)
D.A+B
A.氣穴現(xiàn)象
B.油馬達(dá)爬行現(xiàn)象
C.負(fù)載過(guò)重
D.油馬達(dá)內(nèi)部局部損壞
A.液壓泵的機(jī)械損失
B.液壓馬達(dá)的機(jī)械損失
C.管路流動(dòng)損失
D.B+C
A、靜止?fàn)顟B(tài)
B、流動(dòng)狀態(tài)
C、過(guò)濾狀態(tài)
D、外循環(huán)狀態(tài)
最新試題
如圖為某起重機(jī)構(gòu)的液壓系統(tǒng),在本系統(tǒng)中,實(shí)現(xiàn)調(diào)速和限速功能的元件是:()。
如圖:主泵的排向和排量:()。
如圖:關(guān)于此系統(tǒng),下列說(shuō)法正確的是()。
如圖:本系統(tǒng)中,中位旁通閥12的工作狀態(tài)是:()。
如圖:本系統(tǒng)中的主油路()。
空氣愈干燥,則干濕球溫度計(jì)的溫度差()。
將熱能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能的設(shè)備稱為()。
未飽和空氣中的水蒸汽為()。
蒸汽壓縮制冷系統(tǒng)是()。
如圖:如果執(zhí)行機(jī)構(gòu)中的油壓繼續(xù)升高,達(dá)到閥件3溢流閥的動(dòng)作油壓后()。