填空題目前,經(jīng)常采用中間直徑()和()平均直徑ds來表示燃料的霧化顆粒細度。

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2.單項選擇題作用在液體上的外力與()等因素有關。(1)噴油的速度(2)液流的形狀(3)外界介質(zhì)的重度

A.(1)(2)
B.(1)(3)
C.(2)(3)
D.(1)(2)(3)

4.單項選擇題下列有關燃燒室的點火的說法中有誤的是:()

A.燃燒室的點火是燃氣輪機啟動過程中的一個重要問題。
B.它是利用外界的能源,將燃燒室中的一部分燃料與空氣的混合物加熱升溫到著火溫度,使它首先燃燒起來。
C.然后再依靠這個局部的初始火源去點著整個燃燒室的主燃料炬。
D.當主燃燒火焰能夠維持連續(xù)而穩(wěn)定的燃燒后,點火機構(gòu)還不能立即停止。

最新試題

雙燃料發(fā)電機組大修后,在第一次啟動前應先檢查發(fā)動機的()。①正常定時②進/排氣口③燃油齒條的數(shù)據(jù)④水套水的壓力及是否泄露

題型:單項選擇題

造成雙燃料發(fā)動機轉(zhuǎn)速不規(guī)則擺動的原因是()。①噴油泵單流閥磨損②噴嘴磨損③調(diào)速器調(diào)節(jié)錯誤④漏油

題型:單項選擇題

調(diào)速器調(diào)節(jié)不正確會造成雙燃料發(fā)動機轉(zhuǎn)速過度不規(guī)則擺動,并伴隨著負載與速度的()。

題型:填空題

雙燃料發(fā)動機的點火參差不齊或運轉(zhuǎn)粗暴的產(chǎn)生原因是()。①噴油定時不正確②燃料壓力低或不規(guī)則③柴油質(zhì)量問題④活塞破裂

題型:單項選擇題

導致雙燃料發(fā)動機汽缸進出口積碳過多的原因是()。①滑油型號不對②噴嘴磨損③發(fā)動機過載④噴油時間不正確

題型:單項選擇題

造成雙燃料發(fā)動機轉(zhuǎn)速不規(guī)則擺動的原因是()。①調(diào)速器和齒條控制連桿磨損或粘接②調(diào)速器氣墊跳動③基座螺栓松動④燃料供給不規(guī)則。

題型:單項選擇題

波動保護器短路會使雙燃料發(fā)電機沒有()。

題型:填空題

下列原因中可能會造成發(fā)電機電壓偏低的是()。①發(fā)電機繞組斷開了②發(fā)電機繞組短路③線路損失④負荷過大

題型:單項選擇題

無論何時用手檢查軸承是否過熱,一定要將啟動空氣供給閥(),因為雙燃料發(fā)動機會意外轉(zhuǎn)動。

題型:填空題

下列原因中可能會造成雙燃料發(fā)電機電壓偏低的是()。①電壓調(diào)節(jié)器有故障②變阻器調(diào)節(jié)電壓時出錯③發(fā)電機超速④勵磁器電樞短路

題型:單項選擇題