單項選擇題下列不是用戶程序的是()。
A.開關量邏輯控制程序
B.模擬量邏輯控制程序
C.閉環(huán)控制程序
D.操作站系統(tǒng)程序
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
4.單項選擇題PLC系統(tǒng)管理程序的功能不包括:()
A.時間分配的運行管理
B.存儲空間的分配管理
C.系統(tǒng)的自檢程序
D.系統(tǒng)程序的編譯
5.單項選擇題PLC系統(tǒng)程序不包括()。
A.系統(tǒng)管理程序
B.用戶指令解釋程序
C.供系統(tǒng)調(diào)用的標準程序模塊
D.操作站系統(tǒng)程序
最新試題
導致雙燃料發(fā)動機汽缸進出口積碳過多的原因是()。①潤滑油消耗量不正確②發(fā)動機過載③柴油品質(zhì)問題④滑油工況不良,添加劑用盡。
題型:單項選擇題
噴油泵齒條和控制連桿粘接會造成雙燃料發(fā)動機轉(zhuǎn)速過度(),并伴隨著負載與速度的快速改變。
題型:填空題
雙燃料發(fā)電機組大修后,在第一次啟動前應先檢查發(fā)動機的()。①正常定時②進/排氣口③燃油齒條的數(shù)據(jù)④水套水的壓力及是否泄露
題型:單項選擇題
通過雙燃料發(fā)動機的水和()會使其功率降低。
題型:填空題
在主發(fā)電機和應急發(fā)電機都不供電時,電站的UPS仍可無停電間隔的輸出()和()兩種交流電。
題型:填空題
下列原因中使雙燃料發(fā)動機點火壓力高的是()。①噴油定時不正確②下曲軸提前角有問題③柴油品質(zhì)有問題④空氣濾器受堵
題型:單項選擇題
雙燃料發(fā)動機中發(fā)動機驅(qū)動的滑油泵排泄閥設定在()KPa時打開。
題型:單項選擇題
雙燃料發(fā)動機過載會導致其()。
題型:填空題
汽缸進出口()會導致雙燃料發(fā)動機點火壓力高。
題型:填空題
若兩個正弦交流電壓反相,則這兩個交流電壓的相位差是()。
題型:單項選擇題