填空題可編程序控制器在用戶程序的任務(wù)執(zhí)行中，可編程序控制器也需要程序塊執(zhí)行完成后才能執(zhí)行（）。
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5.單項選擇題下列對可編程序控制器的說法中正確的是（）。
A.可編程序控制器的中斷輸入處理方法同一般計算機系統(tǒng)是完全一樣的。
B.可編程序控制器對中斷的響應(yīng)是在每條指令執(zhí)行結(jié)束后進行的。
C.可編程序控制器的中斷源信號是通過輸出單元進入系統(tǒng)的。
D.可編程序控制器掃描輸入點是按順序進行的。
最新試題
并聯(lián)運行變壓器的變壓比誤差不允許超過（）。
題型：單項選擇題
雙燃料發(fā)動機燃料壓力低或供給不規(guī)則是由（）等原因造成的。①供給泵故障②燃料濾器受阻③壓力排泄閥有問題④管線受阻。
題型：單項選擇題
雙燃料發(fā)動機中透平達不到其（）會使其功率降低。
題型：填空題
下列原因中可能會造成發(fā)電機電壓偏低的是（）。①發(fā)電機繞組斷開了②發(fā)電機繞組短路③線路損失④負荷過大
題型：單項選擇題
雙燃料發(fā)電機組大修后，在第一次啟動前應(yīng)先檢查發(fā)動機的（）。①正常定時②進/排氣口③燃油齒條的數(shù)據(jù)④水套水的壓力及是否泄露
題型：單項選擇題
造成雙燃料發(fā)動機轉(zhuǎn)速不規(guī)則擺動的原因是（）。①燃料供給中混有水②電器方面原因③噴嘴磨損④活塞平環(huán)損壞
題型：單項選擇題
使雙燃料發(fā)動機潤滑油系統(tǒng)中滑油流量降低的原因有（）。①全流量滑油濾網(wǎng)受堵②滑油泵壓力排泄閥有問題③滑油泵吸入口漏氣④曲軸箱油液位低
題型：單項選擇題
汽缸進出口（）會導(dǎo)致雙燃料發(fā)動機點火壓力高。
題型：填空題
無論何時用手檢查軸承是否過熱，一定要將啟動空氣供給閥（），因為雙燃料發(fā)動機會意外轉(zhuǎn)動。
題型：填空題
下列原因中會引起雙燃料發(fā)動機產(chǎn)生敲缸或尖銳爆鳴聲的是（）。①活塞破裂②空氣濾器受堵③噴油定時不正確④柴油品質(zhì)問題
題型：單項選擇題