A.當黃色指示燈不亮時，應對MCC柜工作情況進行檢查。
B.檢查時使用萬用表對出口線進行電壓檢測，線電壓應為220V，相電壓為400V。
C.同樣，可以使用鉗式電流表進行電流檢測。
D.當電流超出范圍或為零時，判斷MCC柜工作異常，斷路或缺相，通知電工進行檢修。
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A.確認斷路器已處于“接通”或“測試”位置。
B.主回路與二次回路均已接觸良好。
C.按下開關柜上的紅色合閘按鈕。
D.合閘后，開關柜面板上的紅色合閘指示燈滅。
A.（1）（2）
B.（1）（3）
C.（2）（3）
D.（1）（2）（3）
最新試題
調速器調節(jié)不正確會造成雙燃料發(fā)動機轉速過度不規(guī)則擺動，并伴隨著負載與速度的（）。
使雙燃料發(fā)動機水套水冷卻水量減少的原因有（）。①泵吸入口漏氣②水泵密封處泄漏③不正確的排空④水泵有問題
造成啟機后雙燃料發(fā)動機升溫時間過長的原因有（）。①發(fā)動機過載②溫度計有問題③泵吸入口漏氣④溫度控制元件故障
若兩個正弦交流電壓反相，則這兩個交流電壓的相位差是（）。
導致雙燃料發(fā)動機汽缸進出口積碳過多的原因是（）。①滑油型號不對②噴嘴磨損③發(fā)動機過載④噴油時間不正確
導致雙燃料發(fā)動機振動過度的可能原因是（）。①汽缸缸套過份不圓②某個汽缸不著火③電器的原因④調節(jié)扳磨損
在標準的工作狀態(tài)下，雙燃料發(fā)電機的繞組每隔（）天進行一次預防性維修。
下列原因中可能會造成雙燃料發(fā)電機電壓偏低的是（）。①電壓調節(jié)器有故障②變阻器調節(jié)電壓時出錯③發(fā)電機超速④勵磁器電樞短路
波動保護器短路會使雙燃料發(fā)電機沒有（）。
電站的UPS系統(tǒng)中的蓄電池組在不充電狀態(tài)下可向逆變器提供（）直流電。