單項選擇題啟動分油機時，進口閥和出口閥分別應（）
A.都打開
B.打開、關閉
C.關閉、打開
D.都關閉
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1.單項選擇題如果分油機兩次排垢間的時間間隔太長，則存在（）的危險。
A.分油機的盆不能轉動
B.重質(zhì)排方側損壞
C.重要轉動機件被擰松
D.過量的噪聲
2.單項選擇題分油機控制系統(tǒng)中的手控調(diào)節(jié)閥的作用是（）
A.引導未處理的燃油進入分油機或返回至油艙
B.將未處理過的燃油供至分油機
C.調(diào)節(jié)凈化后的燃油背壓
D.控制燃油供給量
3.單項選擇題分油機控制系統(tǒng)中的氣控轉換閥的作用是（）
A.引導未處理的燃油進入分油機或返回至油艙
B.將未處理過的燃油供至發(fā)動機
C.調(diào)節(jié)凈化后的燃油背壓
D.控制燃油供給量
最新試題
無論何時用手檢查軸承是否過熱，一定要將啟動空氣供給閥（），因為雙燃料發(fā)動機會意外轉動。
題型：填空題
導致雙燃料發(fā)動機汽缸進出口積碳過多的原因是（）。①滑油型號不對②噴嘴磨損③發(fā)動機過載④噴油時間不正確
題型：單項選擇題
雙燃料發(fā)動機的點火參差不齊或運轉粗暴的產(chǎn)生原因可能是（）有問題。
題型：填空題
雙燃料發(fā)動機中發(fā)動機驅(qū)動的滑油泵排泄閥設定在（）KPa時打開。
題型：單項選擇題
雙燃料發(fā)動機過載會導致其（）。
題型：填空題
已知正弦交流電流i＝100πsin（100πt＋φ）則電流的有效值為（）。
題型：單項選擇題
導致雙燃料發(fā)動機汽缸進出口積碳過多的原因是（）。①潤滑油消耗量不正確②發(fā)動機過載③柴油品質(zhì)問題④滑油工況不良，添加劑用盡。
題型：單項選擇題
下列原因中可能會造成雙燃料發(fā)電機電壓偏低的是（）。①電壓調(diào)節(jié)器有故障②變阻器調(diào)節(jié)電壓時出錯③發(fā)電機超速④勵磁器電樞短路
題型：單項選擇題
雙燃料發(fā)動機在跑合過程中相似部件有一定（）是正常的，不必反復（）機組。
題型：填空題
噴油泵齒條和控制連桿粘接會造成雙燃料發(fā)動機轉速過度（），并伴隨著負載與速度的快速改變。
題型：填空題