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A.信號質(zhì)量—信號電平—信號干擾—MS-BTS的距離
B.信號電平—信號質(zhì)量—信號干擾—MS-BTS的距離
C.MS-BTS的距離—信號質(zhì)量—信號電平—信號干擾
D.信號干擾—信號質(zhì)量—信號電平—MS-BTS的距離
A.除了CS-1和MCS-1，所有其他編碼方案都要求至少一個附屬（SlavE.Abis信道。
B.CS-2到4和MCS-2到6要求1個附屬Abis信道。
C.MCS-6要求有2個附屬Abis信道。
D.MCS-7要求有3個附屬Abis信道。
E.MCS-8&9要求5個附屬Abis信道。
A.3
B.5
C.10
D.15
A.5s
B.10s
C.15s
D.20s
最新試題
在[系統(tǒng)消息數(shù)據(jù)表]中，參數(shù)“擴展傳輸時隙數(shù)”，即Tx-integer，用于計算MS連續(xù)發(fā)送多個信道請求消息時，每次發(fā)送之間間隔的時隙數(shù)。在使用衛(wèi)星傳輸時建議取值（），以減少衛(wèi)星傳播時延的影響。
移動2002年指標中，超忙小區(qū)是指每信道話務(wù)量超過（）Erl的小區(qū)；超閑小區(qū)是指每信道話務(wù)量小于（）Erl的小區(qū)。（）
如在接收不到衛(wèi)星信號的地方使用ANT軟件，GPS應工作在（）方式下。
在15：1的配置下，參數(shù)“BTS測量報告預處理”必須設(shè)置為（），否則鏈路速率可能不夠。當“BTS測量報告預處理”設(shè)置為“是”時，建議“傳送原始測量報告”設(shè)置為（），“傳送BS/MS功率級別”設(shè)置為（）。
經(jīng)路測發(fā)現(xiàn)，某本地網(wǎng)中A、B兩基站存在同頻干擾，下面哪種措施不能有效降低此兩站的同頻干擾？（）
關(guān)于合分路組成方式。當每扇區(qū)2個載頻時，一般配置采用CDU，損耗為（）dB，廣覆蓋低損配置采用EDU或雙CDU，損耗為（）dB；當每扇區(qū)4個載頻時，一般配置采用CDU＋SCU，損耗為（）dB，廣覆蓋低損配置采用CDU＋CDU，損耗為（）dB。
在A地到B地的路測過程中發(fā)現(xiàn)，在基站附近的山洞口，沒有及時切換導致掉話。山洞就在基站附近，進入山洞后目標小區(qū)功率較好為80dBm左右，但原服務(wù)小區(qū)信號迅速衰減到100dBm之下，因為山洞外兩個小區(qū)的下行功率都很好，觸發(fā)不了切換，但是在進入山洞后原服務(wù)小區(qū)電平迅速下降，在統(tǒng)計時間還沒到達之前，已經(jīng)掉話。這種情況下，可以調(diào)整（）參數(shù)，減少掉話。
按照協(xié)議，基站時鐘穩(wěn)定度為0.05ppm，則M900頻段在無線口的最大頻偏為（）Hz。
某本地網(wǎng)中，工程師于5月24日登記了周期為30分鐘的“功率控制性能測量”的話統(tǒng)任務(wù)，話統(tǒng)統(tǒng)計結(jié)果正確。但工程師于5月30日又登記了一個周期為1小時的“功率控制性能測量”的話統(tǒng)任務(wù)，此后發(fā)現(xiàn)話統(tǒng)項“MS與BTS的最大距離”都為0，明顯不正確。出現(xiàn)這種錯誤的原因是（）。
如果某個地方經(jīng)常出現(xiàn)某個基站突發(fā)SDCCH或TCH擁塞的現(xiàn)象，可以通過合理設(shè)置[小區(qū)屬性表]中的“最大時間提前量”參數(shù)，可以拒絕遠距離用戶的接入請求，從而避免突發(fā)SDCCH或TCH擁塞?？蓪ⅰ白畲髸r間提前量”參數(shù)設(shè)置為（）來解決此問題。