A.使用單位必須嚴格執(zhí)行汽車走合的規(guī)定
B.有關(guān)修理的資料,應(yīng)由承修單位負責填寫,隨車移交送修單位
C.不論送修時汽車裝備狀況如何,均應(yīng)配備齊全
D.在保修期限和保修范圍內(nèi),出現(xiàn)任何故障,應(yīng)由承修單位負責修復
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A.滿載
B.半載
C.空載
D.任意載荷
A.過多轉(zhuǎn)向
B.不足轉(zhuǎn)向
C.中性轉(zhuǎn)向
D.過渡轉(zhuǎn)向
A.增大模數(shù)
B.降低齒高
C.增大滑動系數(shù)
D.使嚙合兩齒輪材料不相同
A.回油壓力波動
B.油泵工作不良
C.電磁閥工作不良
D.屬正?,F(xiàn)象
A.清洗后放在一起
B.按軌道清洗后分開放置
C.清洗后按直徑大小分軌道放置
D.清洗后按直徑大小均分后分別軌道放置
最新試題
利用水壓試驗?zāi)軝z查()等殼體有無裂紋。
氣壓制動系的優(yōu)點是:制動操作(),制動強度大,踏板行程小等。
后輪先抱死拖滑,在輕微側(cè)向力作用下就會發(fā)生()側(cè)滑,汽車急劇轉(zhuǎn)動,直至掉頭。
汽車傳動系對燃料經(jīng)濟性的影響取決于傳動效率擋數(shù)和()。
汽車獨立懸掛()角不正確會使輪胎胎肩迅速磨損。
轎車后減振器損壞,可能造成車輛()。
節(jié)氣門閥和()是液壓控制自動換擋系統(tǒng)中的重要部件,自動變速器不能自動升降擋故障多是由于這2個控制閥損壞或調(diào)整不當引起的。
輪輞()是造成汽車在某一特定車速下擺振的原因之一。
從汽車發(fā)動機結(jié)構(gòu)上改善汽油機經(jīng)濟性的主要方法是提高()。
轉(zhuǎn)向節(jié)銷孔襯套磨損,可按主銷()鉸削襯套,如果磨損到極限,應(yīng)更換襯套。