A、小于1C、m
B、1~2C、m
C、0.25C、m
D、大于2C、m
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A、3
B、4
C、5
D、6
A、1：50
B、1：100
C、1：150
D、1：200
A、10~15mm
B、12~20mm
C、18~30mm
D、8~10mm
A、1：10
B、1：30
C、1：50
D、1：100
A.Bevel
B.Lathe
C.Taper
D.Bend
最新試題
根據(jù)國際海道測量組織IHOS-44規(guī)定，港口、泊船水域以及與最小富余水深相連的重要航道平面精度最低標(biāo)準(zhǔn)為（置信度95%）（）。
機(jī)載激光海洋測深系統(tǒng)利用綠光或藍(lán)綠光易穿透海水，而紅外光不易穿透海水的特點(diǎn)，計(jì)算接收兩種回波信號的時(shí)間差，從而得到機(jī)高和水深數(shù)據(jù)，其中波長為（）的藍(lán)綠光波段被稱為“海洋光學(xué)窗口”。
海圖制作時(shí)，等深線綜合采用的方法和原則包括（）。
1：5萬海圖制圖區(qū)域?yàn)闁|經(jīng)121°34′00″至東經(jīng)122°09′00″，北緯40°04′45″至北緯40°23′30″，采用墨卡托投影（切圓柱形式），則海圖的基準(zhǔn)緯度為（）。
實(shí)際觀測的潮位不包含（）。
多波束安裝校準(zhǔn)一般按照（）順序進(jìn)行。
下列對海水聲速影響最大的因素是（）。
下列有關(guān)測深線方向設(shè)置正確的是（）。
大范圍海洋測量開展前應(yīng)調(diào)查測區(qū)聲速剖面區(qū)域分布情況，合理安排聲速測定的時(shí)間和空間密度，確定聲速改正方法，下列屬于直接聲速測量方法的有（）。
以“潮波傳播均勻，潮高和潮時(shí)變化與其距離成比例。”為假設(shè)前提的水位改正方法有（）。