A.診斷儀
B.儀表盤上的故障指示燈
C.試燈
D.以上都正確
E.以上都不正確
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A.應(yīng)更換該元件
B.應(yīng)先檢查該元件的線束接頭狀態(tài)
C.以上都正確
D.以上都不正確
A.防止操作者被計(jì)算機(jī)內(nèi)的高壓電擊傷
B.防止RAM中的存儲(chǔ)內(nèi)容丟失
C.以上都正確
D.以上都不正確
A.汽油壓力調(diào)節(jié)閥泄漏
B.氣缸壓力過低
C.電動(dòng)汽油泵驅(qū)動(dòng)電流過大
D.汽油噴射器堵塞
E.以上都正確
F.以上都不正確
A.減少
B.增加
C.保持不變
D.以上都不正確
A.氧傳感器
B.水溫傳感器
C.以上都正確
D.以上都不正確
最新試題
按規(guī)定進(jìn)行汽車的保養(yǎng)維修,保持發(fā)動(dòng)機(jī)在中等轉(zhuǎn)速下工作,可有效防止汽車()下降。
鎖環(huán)式同步器鎖環(huán)花鍵齒兩側(cè)角應(yīng)保證為()。
節(jié)氣門閥和()是液壓控制自動(dòng)換擋系統(tǒng)中的重要部件,自動(dòng)變速器不能自動(dòng)升降擋故障多是由于這2個(gè)控制閥損壞或調(diào)整不當(dāng)引起的。
為避免制動(dòng)時(shí)后輪先抱死滑移,就必須對(duì)車輪即將抱死時(shí)的前、后輪制動(dòng)器的促動(dòng)()進(jìn)行控制。
發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高則容易產(chǎn)生早燃和爆燃,充氣效率較低,動(dòng)力性變壞,如果在沸騰狀態(tài)下行駛,油耗將猛增()左右。
噴油器將噴油泵送來的高壓柴油經(jīng)噴油器端部上的一個(gè)或數(shù)個(gè)小孔散成一束或數(shù)束油霧噴入(),與高壓高溫空氣均勻混合并燃燒。
噴油泵出油閥彈簧垂直度誤差不得超過()。
輪輞()是造成汽車在某一特定車速下擺振的原因之一。
當(dāng)車輪抱死拖滑時(shí),車輪與地面之間的()為零。如果前輪先于后輪抱死拖滑,汽車將沿原來的方向制動(dòng)到停車,但失去轉(zhuǎn)向能力;如果后輪先于前輪抱死拖滑,汽車即使受到一個(gè)很小的側(cè)向力也會(huì)產(chǎn)生側(cè)滑,即出現(xiàn)甩尾現(xiàn)象,甚至于掉頭。
電控發(fā)動(dòng)機(jī)游車的故障原因之一是()。