A.短
B.中等
C.長(zhǎng)
D.可變
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A.4
B.5
C.6
D.7
A、像片坐標(biāo)到地面坐標(biāo)
B、掃描儀坐標(biāo)到地面坐標(biāo)
C、像片平面坐標(biāo)到像空間坐標(biāo)
D、掃描儀坐標(biāo)到像片坐標(biāo)
A.計(jì)曲線
B.等值線
C.首曲線
D.間曲線
A.1:1000000
B.1:500000
C.1:100000
D.1:10000
A、垂直位移
B、撓度
C、主體傾斜
D、水平位移
最新試題
利用航空攝影測(cè)量方法進(jìn)行DEM制作時(shí),()不影響DEM質(zhì)量。
利用單像后方交會(huì)求解6個(gè)影像外方位元素需要列出6條方程,至少需要()個(gè)地面控制點(diǎn)。
()航空攝影測(cè)量模式主要采用自動(dòng)匹配尋找同名點(diǎn)技術(shù)來(lái)構(gòu)建影像模型。
要把圖像邊緣、鋸齒等過(guò)濾掉使圖像平滑,應(yīng)采用()方法。
在空中三角測(cè)量絕對(duì)定向階段,需要的已知數(shù)據(jù)是()
在利用航空攝影測(cè)制1:1000地形圖的像片平面控制測(cè)量中,下面地點(diǎn)不適宜做平面控制點(diǎn)的是()
影像上投影差產(chǎn)生的原因是()
商業(yè)衛(wèi)星成像參數(shù)難以統(tǒng)一和獲得,故可采?。ǎ﹣?lái)成像。
下列航測(cè)法成圖的工序中,不屬于內(nèi)業(yè)的是()
傾斜攝影利用點(diǎn)云建模,再經(jīng)過(guò)紋理匹配,生成真三維模型,以下不可以作為紋理源數(shù)據(jù)的是()