A.未陷住的車輪上扭矩太小
B.差速器不起作用
C.該輪上無扭矩
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A.加速行駛
B.等速行駛
C.減速行駛
D.停止行駛
A.換擋同步過程延長(zhǎng)
B.換擋同步過程縮短
C.對(duì)換擋同步過程無影響
A.甲對(duì)
B.乙對(duì)
C.甲乙都對(duì)
A.分離軸承與分離杠桿間隙
B.活塞與推桿間隙
C.以上兩處間隙之和
A.變大
B.變小
C.先變大后變小
最新試題
與風(fēng)扇運(yùn)行相關(guān)的因素是水箱溫度,而水箱溫度與發(fā)動(dòng)機(jī)水溫沒有直接關(guān)系。
有卡滯或關(guān)閉不嚴(yán)的節(jié)溫器應(yīng)拆下清洗或修復(fù),不可繼續(xù)使用。
若排氣管時(shí)通時(shí)堵,則排氣時(shí)的反壓力增大,會(huì)使進(jìn)氣管的真空度降低。
運(yùn)轉(zhuǎn)中清洗廢氣渦輪只有水洗法。
轉(zhuǎn)子式機(jī)油泵安裝外轉(zhuǎn)子時(shí),應(yīng)把外轉(zhuǎn)子端面無倒角的一面先裝入殼體。
液力變矩器安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)的()上。
筆式點(diǎn)火線圈的檢測(cè)最快捷的檢測(cè)方法是兩缸互換法。
在左右制動(dòng)信號(hào)燈電路中,連接有兩個(gè)電磁線圈以及舌簧開關(guān),信號(hào)燈電路斷路警報(bào)燈與舌簧開關(guān)串聯(lián)。
壓縮機(jī)卡住不能轉(zhuǎn)動(dòng)通常是潤(rùn)滑不良或沒有潤(rùn)滑。
電動(dòng)式刮水器受發(fā)動(dòng)機(jī)工況影響。