單項選擇題開放手動放風(fēng)閥時所排出的壓力空氣應(yīng)是()空氣。
A、均衡風(fēng)缸壓力
B、制動管壓力
C、制動缸壓力
D、總風(fēng)壓力
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1.單項選擇題電空位操縱時電空制動控制器置運轉(zhuǎn)位而均衡風(fēng)缸不充風(fēng)的原因之一可能有()。
A、過充電空閥故障;
B、排風(fēng)1,電空閥故障;
C、緩解電空故障;
D、制動電空閥故障。
2.單項選擇題電空制動控制器置過充位而列車管無過充壓力的原因之一可能是()。
A、制動電空閥的故障;
B、排風(fēng)1電空閥故障;
C、過充電空閥故障;
D、緩解電空閥故障。
3.單項選擇題DK-1制動機常用制動起緊急制動的原因之一可能是()。
A、D3縮孔太大
B、D3縮孔太小
C、制動電空閥故障
D、D1縮孔太大
4.單項選擇題重聯(lián)電空閥下閥口竄風(fēng)將會形成()現(xiàn)象
A、過充位制動管追蹤總風(fēng)壓力;
B、均衡風(fēng)缸回風(fēng);
C、制動管回風(fēng);
D、制動管漏風(fēng)。
5.單項選擇題制動后的中立位,均衡風(fēng)缸漏泄將會引起制動管壓力()。
A、上升;
B、下降;
C、不變;
D、漏泄。
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列車運行過程中,一般在什么情況下制動機需要轉(zhuǎn)空氣位操作?
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