問答題試述電空制動控制器在運(yùn)轉(zhuǎn)位，均衡風(fēng)缸及制動管壓力上升緩慢的原因及處理方法？
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
最新試題
造成空壓機(jī)電機(jī)轉(zhuǎn)不動可能的主要原因有哪些？
題型：問答題
單機(jī)運(yùn)行時，本務(wù)機(jī)車為什么要關(guān)閉156塞門，而重聯(lián)機(jī)車為什么要打開156塞門，試從原理上加以說明。
題型：問答題
列車運(yùn)行過程中，一般在什么情況下制動機(jī)需要轉(zhuǎn)空氣位操作？
題型：問答題
三通閥所謂的三通是指列車管通副風(fēng)缸、副風(fēng)缸通（）、制動缸通（）。
題型：填空題
韋斯汀豪斯研制出什么閥將直通式制動改為自動制動，從根本上解決了列車分離后機(jī)車車輛不制動的問題。試從原理上加以說明
題型：問答題
109分配閥的均衡部下部為（）；上部為（）。
題型：填空題
試述分配閥的分解流程
題型：問答題
分配閥在車輛上正逐步取代三通閥，而分配閥比三通閥更具有哪些優(yōu)越性？
題型：問答題
總風(fēng)遮斷閥是控制總風(fēng)向列車管充風(fēng)的一道重要關(guān)口，它的開斷取決于（）。
題型：填空題
簡述開關(guān)板的檢修要求
題型：問答題