A.上部環(huán)漏,二級空氣漏至一級,使吸氣量下降
B.上部環(huán)漏,一級空氣漏至曲軸箱,使滑油溫度上升
C.上部環(huán)漏,二級空氣漏至曲軸箱,使排氣量下降
D.下部環(huán)漏,二級空氣漏至一級,使吸氣量下降
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A.排氣溫度過高
C.冷卻水壓過低
B.滑油油壓過低
D.排氣壓力過低
A.第一級吸氣閥
B.第二級吸氣閥
C.第一級排氣閥
D.第二級排氣閥
A.頂開吸氣閥
B.排氣泄放
C.截?cái)噙M(jìn)氣
D.A或B
A.氣缸冷卻水
B.中間冷卻器漏泄水
C.空氣中水蒸氣凝水
D.A+B
A.級問冷卻器后空氣管泄水閥
B.氣液分離器泄放閥
C.氣缸下部泄水旋塞
D.空氣瓶下部泄水閥
最新試題
借助高速旋轉(zhuǎn)葉輪作用產(chǎn)生壓縮空氣的空壓機(jī)稱為()。
空氣在壓縮過程中的()變化與氣體狀態(tài)有關(guān)。
潤滑能密封氣缸的工作容積,提高活塞和填料箱的()。
齒輪油泵由一對相互()的齒輪和泵體組成。
當(dāng)系統(tǒng)壓力()止回閥開啟壓力時,系統(tǒng)開始向網(wǎng)絡(luò)供氣,網(wǎng)絡(luò)壓力隨系統(tǒng)壓力開始升高。
空壓機(jī)檢修或長期停車時,要斷開電源開關(guān)和刀閘,并掛上()警告牌。
空壓機(jī)停機(jī)時必須是在()狀態(tài)下停機(jī)。
空壓機(jī)的壓力比過大,將減少空氣的()而降低容積流量。
壓風(fēng)管道的連接方式常用的兩類是哪兩類?()
空壓機(jī)啟動時,進(jìn)氣控制閥處于()狀態(tài),空氣經(jīng)進(jìn)氣孔進(jìn)入壓縮機(jī),經(jīng)壓縮后在油氣分離器罐中漸漸形成系統(tǒng)背壓。