單項(xiàng)選擇題最大限度地發(fā)揮螺釘零件的力學(xué)性能、消除連接力不足、防止松動(dòng)和疲勞破壞、提高連接可靠性為()連接的優(yōu)點(diǎn)。
A.塑性區(qū)域
B.鉚接
C.彈性區(qū)域
D.緊固件
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1.單項(xiàng)選擇題回轉(zhuǎn)角度法為()連接法的一種。
A.塑型區(qū)域
B.鉚接
C.彈性區(qū)域
D.緊固件
2.單項(xiàng)選擇題螺紋連接中的彈性區(qū)域連接方法為螺釘零件在具有的彈性極限以下的彈性變形區(qū)域內(nèi)的連接方法,此區(qū)域?yàn)榍c(diǎn)的()。
A.50%~60%
B.60%-70%
C.50%~70%
D.70%~90%
3.單項(xiàng)選擇題塑性區(qū)域連接方法是由連接產(chǎn)生的軸向應(yīng)力()螺釘零件屈服點(diǎn)應(yīng)力值的連接方式。
A.小于
B.等于
C.超過
D.小于等于
4.單項(xiàng)選擇題()是根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)不同轉(zhuǎn)速,選擇不同長(zhǎng)度的進(jìn)氣管,由此兼顧發(fā)動(dòng)機(jī)性能的技術(shù)。
A.廢氣渦輪增壓技術(shù)
B.可變?cè)鰤杭夹g(shù)
C.廢氣再循環(huán)技術(shù)
D.可變進(jìn)氣技術(shù)
5.單項(xiàng)選擇題汽油蒸發(fā)性太好,在使用中易發(fā)生()現(xiàn)象。
A.燃燒不完全
B.燃油消耗量增加
C.有害排放物增多
D.氣阻
最新試題
發(fā)動(dòng)機(jī)在工作過程中,承受的所有作用力都是有益的。
題型:判斷題
發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)排系統(tǒng)的主要功用是()。
題型:多項(xiàng)選擇題
回轉(zhuǎn)角度法為()連接法的一種。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火系統(tǒng)搭鐵的電極可以是正極也可以是負(fù)極。
題型:判斷題
目前的電力傳動(dòng)系統(tǒng)發(fā)展趨勢(shì)是將直流電動(dòng)機(jī)改成交流電動(dòng)機(jī)。
題型:判斷題
促進(jìn)混合氣的形成,有效控制燃燒溫度,都可以有效地降低一氧化碳的生成。
題型:判斷題
汽車裝配中,零件的連接主要包括過盈連接和螺紋連接。
題型:判斷題
電力式傳動(dòng)系統(tǒng)可以在每個(gè)驅(qū)動(dòng)輪上單裝一個(gè)電動(dòng)機(jī),這種情況下電動(dòng)機(jī)輸出的動(dòng)力必須通過減速機(jī)構(gòu)傳輸?shù)津?qū)動(dòng)輪上。
題型:判斷題
曲柄連桿機(jī)構(gòu)是發(fā)動(dòng)機(jī)的主要旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)。
題型:判斷題
試驗(yàn)與驗(yàn)收主要是指按()要求檢驗(yàn)和試車驗(yàn)收。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題