A.安全網(wǎng)設(shè)置不符合要求
B.腳手架結(jié)構(gòu)不牢固
C.不系安全帶
D.排水系統(tǒng)設(shè)計(jì)不合理
E.炮位選擇不當(dāng)
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A.質(zhì)量公差范圍
B.極值
C.平均值
D.標(biāo)準(zhǔn)偏差
E.極差
A.折齒型
B.孤島型
C.左右基本對(duì)稱的單峰型
D.雙峰型
E.絕壁型
F.正常型
A.簡(jiǎn)單算術(shù)平均值
B.極差
C.標(biāo)準(zhǔn)偏差
D.離差系數(shù)
E.中位數(shù)
F.幾何平均值
A.一般質(zhì)量事故
B.大質(zhì)量事故
C.較大質(zhì)量事故
D.重大質(zhì)量事故
E.特大質(zhì)量事故
F.質(zhì)量缺陷
A.業(yè)主/監(jiān)理工程師的質(zhì)量檢驗(yàn)
B.政府部門(mén)的質(zhì)量檢驗(yàn)
C.施工承包商的質(zhì)量檢驗(yàn)
D.全數(shù)檢驗(yàn)
E.抽樣檢驗(yàn)
F.巡視檢驗(yàn)
最新試題
我國(guó)工程建設(shè)質(zhì)量管理體系由()組成。
在抽樣檢驗(yàn)中,存在將不合格的交驗(yàn)批錯(cuò)判為合格批風(fēng)險(xiǎn)。這一類風(fēng)險(xiǎn)可以稱為()。
施工承包商的質(zhì)量保證體系由()等保證子體系組成。
施工階段監(jiān)理單位質(zhì)量控制依據(jù)包括()等設(shè)計(jì)文件、有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范。
承包商施工現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量保證體系,是由()組成。
正常型直方圖應(yīng)滿足的條件是().
單元工程質(zhì)量評(píng)定的標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目包括()。
在進(jìn)行()等項(xiàng)目施工時(shí),均應(yīng)設(shè)置質(zhì)量控制點(diǎn)。
監(jiān)理工程師進(jìn)行施工階段質(zhì)量控制的主要方法()。
判斷生產(chǎn)過(guò)程是否正常,可采用()法。