A.對(duì)于不屈不撓的人來說，沒有失敗這回事
B.對(duì)勇氣的最大考驗(yàn)，就是看一個(gè)人能否做到敗而不餒
C.人的一生就是進(jìn)行嘗試，嘗試得越多，生活就越美好
D.人生的光榮，不在永不失敗，而在于能夠?qū)移蛯移?/p>
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A.輿論過分關(guān)注“90后”的個(gè)性行為
B.“90后”身上也蘊(yùn)含著優(yōu)秀的品格
C.社會(huì)應(yīng)以包容的心態(tài)看待“90后”
D.“90后”受到網(wǎng)絡(luò)文化的巨大影響
A.應(yīng)對(duì)古城墻的文化遺產(chǎn)價(jià)值予以重視
B.古城墻的文化價(jià)值遠(yuǎn)高于其商業(yè)價(jià)值
C.亟須對(duì)現(xiàn)存的古城墻開展保護(hù)和研究
D.城墻為研究城市發(fā)展提供了獨(dú)特視角
A.喬治，物種的終結(jié)者
B.我們不想再看到下一個(gè)
C.我們親眼目睹了滅絕
D.又一個(gè)物種亞種消失了
最新試題
美國(guó)心理學(xué)家馬斯洛提出的需求層次理論將個(gè)人的需要分為（）個(gè)層次。
管理是以人為中心協(xié)調(diào)個(gè)人目標(biāo)和組織目標(biāo)的差異，以達(dá)成預(yù)期目標(biāo)，其基本職能不包括（）。
政策是組織在決策或解決問題時(shí)的指導(dǎo)方針及一般規(guī)定。關(guān)于政策的特征表述最為恰當(dāng)?shù)氖牵ǎ?/p>
某縣地處湖區(qū)，所屬某鎮(zhèn)由于歷史原因在湖區(qū)開墾了大片農(nóng)田，并承包給鄰縣李某種植水稻。后來，鎮(zhèn)政府為落實(shí)中央退耕還湖政策，提出與李某解除合同，李某不同意，認(rèn)為權(quán)利受到侵犯，提出行政復(fù)議申請(qǐng)。本案的行政復(fù)議機(jī)關(guān)應(yīng)當(dāng)是（）。
根據(jù)《聯(lián)合國(guó)海洋法公約》規(guī)定，專屬經(jīng)濟(jì)齊區(qū)的范圍是從測(cè)算領(lǐng)?；€量起（）海里。
2008年1至3月份，福建沿海地區(qū)與臺(tái)灣地區(qū)海上客運(yùn)直航船舶的公司共運(yùn)營(yíng)2425航次，共運(yùn)送旅客188648人次，分別為2007年同期的108%、97%：其中，大陸5家船舶公司經(jīng)營(yíng)的7艘客船共運(yùn)營(yíng)1190航次，運(yùn)送旅客96017人次。臺(tái)灣6家船舶公司經(jīng)營(yíng)的8艘客船共運(yùn)營(yíng)1235航次，運(yùn)送旅客92631人次。大陸船舶公司和臺(tái)灣船舶公司客運(yùn)量比例為51：49。具體流向、流量情況如下：2010年1至3月份，福建沿海地區(qū)與臺(tái)灣地區(qū)海上客運(yùn)直航船舶公司共運(yùn)營(yíng)3448航次，共運(yùn)送旅客312119人次，分別比上年同期增加了11.98%、-4.58%，其中廈門金門航線客運(yùn)量272951人次，比上年同期減少了2.38%；馬尾馬祖航線客運(yùn)量16077人次，比上年同期減少了38.45%；泉州金門航線客運(yùn)量23091人次，比上年同期增加了12.59%。具體流向、流量情況如下：“小三通”客運(yùn)自2011年開通以來，共運(yùn)載旅客5419061人次，其中廈門金門航線4825431人次，馬尾馬祖航線351228人次，泉州金門航線235918人次，湄洲金門航線1346人次，湄洲馬祖航線491人次，馬祖寧德航線321人次，廈門澎湖航線4056人次。從以上資料可以推斷出的是：（）。
哲學(xué)是系統(tǒng)化、理論化的世界觀。以下關(guān)于哲學(xué)基本問題的表述，錯(cuò)誤的是（）。
民法典對(duì)我國(guó)現(xiàn)行的、制定于不同時(shí)期的民事法律規(guī)范進(jìn)行全面系統(tǒng)地編訂纂修，以下法律規(guī)范不屬于民法典范圍的是（）
管理中，決策的制定過程分為四個(gè)步驟。下刻不屬于這四個(gè)步驟的是（）。
歷史上的“建安文學(xué)”以“三曹”——曹操、曹丕、曹植父子三人為領(lǐng)袖，其中曹操《短歌行》里有“何以解憂，唯有杜康”的詩(shī)句，關(guān)于杜康大家都知道和釀酒有關(guān)系，據(jù)史料記載“杜康始作秫酒”，那么秫酒用哪種農(nóng)作物釀制而成呢？（）