A.0.2
B.0.5
C.1.0
D.1.5
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A.剪切
B.復(fù)制
C.粘貼
D.刪除
A.藍(lán)色
B.白色
C.淡紅色
D.紅色
A.4mm
B.6mm
C.8mm
D.10mm
A.15m
B.10m
C.8m
D.5m
A.一邊相
B.兩邊相
C.左邊相
D.右邊相
最新試題
電纜線路敷設(shè)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合電纜線路運(yùn)行規(guī)程和檢修規(guī)程的有關(guān)規(guī)定。
箱式變電站真空開關(guān)的真空泡失去光澤、發(fā)紅屬于嚴(yán)重缺陷。
設(shè)備動(dòng)態(tài)評價(jià)指除定期評價(jià)以外開展的配電網(wǎng)設(shè)備狀態(tài)評價(jià)和檢修決策工作，應(yīng)根據(jù)設(shè)備狀況，運(yùn)行工況，環(huán)境條件等因素及時(shí)開展，確保設(shè)備狀態(tài)可控，在控。主要內(nèi)容包括（）等。
對于不具備變壓功能的中壓配電室稱為開關(guān)站。
配電變壓器油箱輕微滲油屬于嚴(yán)重缺陷。
停電搶修施工方案制定的程序包括（）。
電壓低于正常范圍時(shí)治理原則：當(dāng)負(fù)荷不平衡度較高，（），應(yīng)優(yōu)先采取低壓負(fù)荷切改的措施，并在切改前后調(diào)整負(fù)荷使三相負(fù)荷平衡。
電纜故障按故障發(fā)生的直接原因可以分為試驗(yàn)擊穿故障和在運(yùn)行中發(fā)生的故障。
架空線路通道內(nèi)不應(yīng)有被風(fēng)刮起或危及線路安全的物體。
紅外線測溫技術(shù)可以從根本上杜絕由于電氣設(shè)備異常發(fā)熱而引起的設(shè)備損壞和系統(tǒng)停電事故。