最新試題
運(yùn)營時(shí)間內(nèi)，必須保證車站（），除非（）或（）或（）。
題型：填空題
簡述列車故障模式下對車票的處理。
題型：問答題
站臺客流較大而列車不在車站或未接近車站時(shí)乘客或物品侵入黃線，對面站臺有乘客或物品侵入黃線時(shí)鳴示方式為（）；列車接近站臺時(shí)乘客或物品侵入黃線；乘客搶上強(qiáng)下時(shí)鳴示方式為（）；乘客或物品跳（掉）下站臺；列車夾人夾物時(shí)鳴示方式為（）。
題型：填空題
車站施工維修作業(yè)主要有（）、（）、（）。
題型：填空題
正線信號系統(tǒng)出發(fā)信號機(jī)中（）表示開通側(cè)向允許越過。
題型：填空題
不同降級模式之間不能同時(shí)設(shè)置。（）
題型：判斷題
降級模式還可出現(xiàn)模式組合，其中車費(fèi)免檢模式＋時(shí)間免檢模式，相互獨(dú)立運(yùn)作，出閘機(jī)扣費(fèi)方式按時(shí)間免檢模式下的扣費(fèi)方式處理。（）
題型：判斷題
要求列車緊急停車的晝間手信號為展開紅色信號旗；無紅色信號旗時(shí)，兩臂高舉頭上，向兩側(cè)急劇搖動。（）
題型：判斷題
簡述移動閉塞的原理。
題型：問答題
RM、PM分別表示限制人工模式和非限制人工模式。（）
題型：判斷題