A.20kN²m/s
B.30kN²m/s
C.40kN²m/s
D.50kN²m/s
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A.580mm
B.480mm
C.380mm
D.280mm
A.160mm
B.170mm
C.190mm
D.200mm
A.低頻
B.中頻
C.高頻
D.特高頻
A.雙轉(zhuǎn)臂
B.單轉(zhuǎn)臂
C.三轉(zhuǎn)臂
D.多轉(zhuǎn)臂
A.2100mm
B.2200mm
C.2400mm
D.2500mm
最新試題
與104制動(dòng)機(jī)中間體直接連接的管路有:副風(fēng)缸管路、緩解風(fēng)缸管路、制動(dòng)缸管路、列車管
簡述裝用NDZ-1型轉(zhuǎn)向架整車落成作業(yè)流程。
機(jī)械裝配常見的配合形式有哪幾種?
水泵須分解檢修,檢修后須作用良好,不漏水。柱塞式手動(dòng)泵閥體下部須有排水堵。
在使用密封膠后至少干燥24小時(shí)以上方可向管路充風(fēng)
鍋爐煙囪伸出車頂安裝座15-40mm,長度不夠時(shí)加裝煙囪套,檢查煙囪帽出煙方向與車體橫向平行。
通風(fēng)試驗(yàn)時(shí)需先做主管通風(fēng)試驗(yàn),此時(shí)需關(guān)閉遠(yuǎn)心集塵器聯(lián)合體
總風(fēng)缸壓力空氣可以通過聯(lián)絡(luò)管流向副風(fēng)缸提供制動(dòng)用風(fēng)
折角塞門與制動(dòng)軟管連接時(shí)需纏繞管道魔繩密封
水箱檢修時(shí),對局部點(diǎn)蝕情況可以進(jìn)行補(bǔ)焊或挖補(bǔ),對樹皮狀裂紋可進(jìn)行挖補(bǔ),挖補(bǔ)的累積面積大于水箱面積1/3時(shí)更換。