填空題JC型雙作用彈性旁承座與滾子軸接觸凹槽磨耗大于（）時(shí)焊修后加工，恢復(fù)原型。
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17號(hào)鉤尾框前端內(nèi)腔磨耗大于（）時(shí)，須堆焊后磨平。
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單元組合式車(chē)窗空氣隔熱性能：傳熱系數(shù)大于（）
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單元組合式車(chē)窗耐久性（壽命）：活動(dòng)窗（）啟閉，主體結(jié)構(gòu)不變形，不開(kāi)焊。
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單元組合式車(chē)窗活動(dòng)開(kāi)啟力：車(chē)窗裝于車(chē)體后不大于（）
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16號(hào)車(chē)鉤鉤身斷面近似（），減少了鉤身與車(chē)鉤支撐座之間的轉(zhuǎn)動(dòng)阻力。
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一般的劃線精度為（）
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轉(zhuǎn)K6型承載鞍頂面磨耗超過(guò)（）時(shí)須更換。
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單元組合式車(chē)窗活動(dòng)開(kāi)啟力：車(chē)窗組成后不大于（）
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轉(zhuǎn)向架組成后，鋼軌外側(cè)各垂下品與軌面最小距離為（）
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罐車(chē)的排油上卸式裝置利用虹吸原理，在罐內(nèi)安放1根放出管，下端切成（），插入罐內(nèi)的聚液窩里。
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