填空題客車(chē)轉(zhuǎn)向架中的“一系”油壓減振器是指（）。
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16號(hào)車(chē)鉤轉(zhuǎn)動(dòng)套剩余長(zhǎng)度小于（）時(shí)，須堆焊后加工恢復(fù)原型。
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草元組合式車(chē)窗空氣隔聲量應(yīng)不小于（）
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單元組合式車(chē)窗空氣隔熱性能：傳熱系數(shù)大于（）
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16號(hào)車(chē)鉤鉤身斷面近似（），減少了鉤身與車(chē)鉤支撐座之間的轉(zhuǎn)動(dòng)阻力。
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車(chē)體為非長(zhǎng)方體的貨車(chē)，如罐車(chē)、漏斗車(chē)等只涂打（）標(biāo)記。
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單元組合式車(chē)窗抗風(fēng)壓性：變形壓力差值不大于（）。
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每輛裝加自動(dòng)脫軌制動(dòng)裝置管路的容積（）
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罐車(chē)的排油上卸式裝置利用虹吸原理，在罐內(nèi)安放1根放出管，下端切成（），插入罐內(nèi)的聚液窩里。
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再緩解的過(guò)程中，三通閥排氣口有排氣而不產(chǎn)生緩解的原因是（）
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列車(chē)試驗(yàn)時(shí)，最小減壓量為（）
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