單項(xiàng)選擇題各軟管總成和金屬橡膠軟管生產(chǎn)日期與制造標(biāo)記不清晰時(shí)，該管（）。
A.分解檢修
B.重新刻打
C.報(bào)廢
D.繼續(xù)使用
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1.單項(xiàng)選擇題在25T型客車的A1級(jí)修程中，不屬換件修范圍的制動(dòng)配件是（）。
A.分配閥
B.制動(dòng)軟管
C.折角塞門
D.總風(fēng)軟管
最新試題
單元組合式車窗空氣隔熱性能：傳熱系數(shù)大于（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
單元組合式車窗抗風(fēng)壓性：變形壓力差值不大于（）。
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單元組合式車窗活動(dòng)開啟力：車窗組成后不大于（）
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轉(zhuǎn)向架組成后，鋼軌外側(cè)各垂下品與軌面最小距離為（）
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草元組合式車窗空氣隔聲量應(yīng)不小于（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
轉(zhuǎn)K6型承載鞍頂面磨耗超過（）時(shí)須更換。
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單元組合式車窗空氣隔聲量應(yīng)不小于（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
單元組合式車窗耐久性（壽命）：均衡機(jī)構(gòu)啟閉，仍能保持隨機(jī)平衡（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
17號(hào)車鉤鉤尾端球面兩側(cè)設(shè)有（），在改善車鉤曲線通過性能的同時(shí)，可使車鈞在運(yùn)行中經(jīng)常保持正位。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
轉(zhuǎn)向架最前位和最后位車軸中心間的水平距離叫（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題