A.車(chē)站TVM、POST全部故障或部分故障導(dǎo)致無(wú)法滿(mǎn)足乘客正常進(jìn)站需求時(shí)
B.車(chē)站出現(xiàn)有預(yù)見(jiàn)性或臨時(shí)性大客流時(shí)票務(wù)系統(tǒng)無(wú)法應(yīng)付等特殊情況時(shí)。
C.根據(jù)分公司總經(jīng)理室簽發(fā)的大客流運(yùn)輸方案，可使用紙票。
D.行調(diào)下令列車(chē)越站
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A.為確保票款安全，票款每日上午解行一次，由地鐵總公司指定的銀行到各車(chē)站收款。
B.車(chē)站與銀行的票款交接的人員應(yīng)相對(duì)固定，并做好記錄。
C.車(chē)站與銀行的票款交接的人員相對(duì)固定后，不需要每天對(duì)銀行票款交接人員的身份進(jìn)行確認(rèn)。
D.所有票款的清點(diǎn)、交接都需在監(jiān)控下進(jìn)行。
A.過(guò)期的或偽造的或車(chē)票記錄資料被篡改的車(chē)票
B.過(guò)期的或偽造的或無(wú)進(jìn)站信息的車(chē)票
C.過(guò)期的或偽造的或超程的車(chē)票
D.在半自動(dòng)售票機(jī)上無(wú)法讀取信息的車(chē)票
A.無(wú)效的車(chē)票
B.無(wú)法讀取信息的車(chē)票
C.記錄資料被篡改的車(chē)票
D.偽造的車(chē)票
A.一
B.二
C.三
D.四
A.違反票務(wù)規(guī)章制度，給票務(wù)工作造成較大影響或損失
B.違反票務(wù)規(guī)章制度，其行為是當(dāng)事人主觀故意造成
C.違反票務(wù)規(guī)章制度，獲取個(gè)人或集體利益
D.違反票務(wù)規(guī)章制度，但未給票務(wù)工作造成較大影響或損失
最新試題
在單程票清點(diǎn)過(guò)程中，在設(shè)備里發(fā)現(xiàn)的非運(yùn)營(yíng)票款收入，單獨(dú)用票務(wù)信封封裝，票務(wù)中心于次月初來(lái)收取。（）
在TVM上查看AR101中數(shù)據(jù)，該數(shù)據(jù)顯示的是找零器中的金額。（）
由于地鐵運(yùn)營(yíng)原因造成清客，乘客在7日之內(nèi)可免費(fèi)在（）或（）。
請(qǐng)簡(jiǎn)述車(chē)站的現(xiàn)金交接原則。
單程票清點(diǎn)：所有數(shù)據(jù)以AFC設(shè)備顯示數(shù)據(jù)為準(zhǔn)。（）
設(shè)備內(nèi)單程票清點(diǎn)后，必須把票務(wù)室所有票進(jìn)行加總清點(diǎn)（按封包清點(diǎn)總數(shù)）。實(shí)點(diǎn)總數(shù)與報(bào)表數(shù)據(jù)進(jìn)行核對(duì)，避免（）或（）。
在運(yùn)作數(shù)據(jù)中財(cái)務(wù)狀態(tài)AR051是硬幣錢(qián)箱的序列號(hào)。（）
車(chē)站AFC設(shè)備主要包括哪五種？
AFC系統(tǒng)不是個(gè)獨(dú)立的系統(tǒng)，它連接到外部銀行或其它運(yùn)營(yíng)商。（）
免費(fèi)老人卡在非付費(fèi)區(qū)進(jìn)站時(shí)顯示“乘坐超時(shí)”，應(yīng)如何處理？