A、售票
B、票充值
C、票控制
D、AFC報告
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A、數(shù)據(jù)流處理
B、系統(tǒng)監(jiān)控
C、參數(shù)和密鑰數(shù)據(jù)處理
D、乘客訪問控制
A、參數(shù)和密鑰數(shù)據(jù)處理
B、CSC充值
C、AFC系統(tǒng)監(jiān)控
D、AFC數(shù)據(jù)流處理
A、來自地鐵乘客的消費費用數(shù)額正確。
B、刷卡費用能安全的采集到。
C、在地鐵網(wǎng)絡的各階段AFC處理中，現(xiàn)金和刷卡都能充分使用。
D、乘客訪問控制。
A、不可以
B、可以，但是操作員無權限清空
C、可以，但是管理員無權限清空
D、可以，點擊"清空票箱"并選擇左或右邊票箱
A、計算機關機
B、進入維護模式
C、正常售票
D、警報器就會報警
最新試題
如果車站進行消防演練以及其他演練等應使用車站計算機下發(fā)的（）。
閘機不回收單程票的原因有哪些？
離休干部持《南京市離休干部乘車證》、盲人持《中華人民共和國殘疾人證》、革命傷殘軍人持《中華人民共和國殘疾軍人證》，革命傷殘警察持《中華人民共和國傷殘人民警察證》可免費乘坐（）。
車站如發(fā)生緊急情況如火災、地震等請使用票務室控制臺上AFC專用緊急按鈕，把緊急按鈕從正常運行狀態(tài)旋轉到緊急狀態(tài)即可。（）
請簡述收取假鈔的處理原則。
一號線清點單程票上滿票箱時，如果AR表格中顯示的數(shù)量為a（a≠0，且a＞1000），滑道中票數(shù)量為6，插入滿票箱后，應輸入TOKEN的數(shù)量，即等于“a-1000”。（）
銀行殘、損幣的兌換標準：錢幣破損面積（）時，按全額面值兌換。錢幣破損面積（），（）時，按半額面值兌換。錢幣破損面積（）時，不予以兌換。
車站如發(fā)生緊急情況如火災、地震等應使用車控室臺上（），把緊急按鈕從正常運行狀態(tài)旋轉到（）即可。
一號線清點單程票上滿票箱時，如果AR表格中顯示的數(shù)量為a（a≠0，且a＜1000），滑道中票數(shù)量為6，插入滿票箱后，應輸入TOKEN的數(shù)量等于“1000+a”）。（）
單程票廢票類型？