A.駕駛臺和各種航海圖書資料未經(jīng)二副同意不得隨意攜出駕駛臺
B.操舵室和標(biāo)準(zhǔn)羅經(jīng)附近不可旋轉(zhuǎn)鐵質(zhì)或磁性物件
C.到港前0400—0800班水手應(yīng)徹底清潔駕駛臺
D.值班駕駛員有責(zé)任維持駕駛臺秩序,嚴(yán)格執(zhí)行駕駛臺規(guī)則
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最新試題
根據(jù)有關(guān)規(guī)定,船舶錨泊時(shí)留船人數(shù)應(yīng)為()。
對可變螺距槳的船舶,當(dāng)碰到天氣狀況不良時(shí),應(yīng)每()小時(shí)在航海日志中記錄槳葉角一次。
按照“救生艇安全操作須知”,船舶在航行中放艇應(yīng)做到()。
航海日志的重大記事欄是記錄()。Ⅰ.船上非經(jīng)常性及較重大事件;Ⅱ.到、離港貨物、燃料、淡水、壓載總數(shù)、首尾吃水等;Ⅲ.船長和主要船員調(diào)動及交接手續(xù)辦完時(shí)間,以及航海日志記載中有嚴(yán)重錯(cuò)漏的更正;Ⅳ.該記錄欄由當(dāng)班駕駛員填寫。
根據(jù)《海船船員值班規(guī)則》規(guī)定,甲板部停泊值班人員至少有()人組成。
按照救生艇安全操作規(guī)定,除救生演習(xí)外,操艇人員由船長決定,非機(jī)動艇不少于()人,機(jī)動艇不少于()人。
駕駛員調(diào)動交接規(guī)則規(guī)定()。Ⅰ.交接時(shí)間一般不應(yīng)超過三天;Ⅱ.交接船員中凡涉及事故處理的,可下船后在公司處理;Ⅲ.經(jīng)直接領(lǐng)導(dǎo)人認(rèn)可或監(jiān)交簽字后,交接方才完畢。
航海日志重大記事欄內(nèi)不應(yīng)記載的內(nèi)容是()
下列有關(guān)航海日志記載與管理的要求哪項(xiàng)不正確()。
下列各項(xiàng)中哪些符合“救生艇安全操作須知”的要求()。Ⅰ航行中放艇由船長掌握放艇時(shí)機(jī);Ⅱ港內(nèi)放艇應(yīng)事先得到港監(jiān)部門的批準(zhǔn);Ⅲ操艇人員非機(jī)動艇不少于5人,其中駕駛員一人任艇長;Ⅳ航行中放艇時(shí),隨艇下的人員不多于3人。