單項選擇題列車處于運行狀態(tài)時，可以實現(xiàn)（）模式的轉(zhuǎn)換。
A.“CM”向“ATO”
B.“ATO”向“OFF”
C.“CM”向“RMR”
D.“WM”向“RMR”
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1.單項選擇題當列車部分喚醒時（僅僅蓄電池，受電弓不升弓），（）后列車重新進入休眠模式。
A.5分鐘
B.10分鐘
C.45分鐘
D.20分鐘
2.單項選擇題在蓄電池電壓過低，列車無法正常喚醒的情況下，可以通過按下駕駛室中（），利用輔助逆變器中的自舉電池來啟動自舉功能喚醒列車。
A.ATO
B.休眠
C.喚醒
D.自舉按鈕
3.單項選擇題A車的前端裝有（）頭燈和2個尾燈。
A.4個
B.3個
C.1個
D.2個
4.單項選擇題點擊DDU上“旁路開關(guān)狀態(tài)”，可以看到列車上VCBS、LMRGBS、（）以及半列車開關(guān)的狀態(tài)；
A.制動狀態(tài)
B.車門狀態(tài)
C.緊急制動狀態(tài)
D.ATPFS
5.單項選擇題二號線的電客車司機室內(nèi)增設(shè)了：SDF-500-Ⅱ型司機室（）.
A.靜止逆變器
B.輔助逆變器
C.足部加熱器
D.除霜器
最新試題
凡遇列車中某一車輛制動機發(fā)生故障，不能及時修復(fù)或因車輛裝載的貨物規(guī)定需停止使用該車制動機等情況時，可以關(guān)閉（），同時拉動緩解閥。
題型：單項選擇題
防止列車斷鉤，進站停車施行空氣制動要適當加長制動距離，初次減壓量要小，做到（）。
題型：單項選擇題
有效制動時間內(nèi)（到停車或緩解為止）列車所走行的距離稱為（）。
題型：單項選擇題
在列車施行常用制動后，若制動管再繼續(xù)減壓，制動缸的壓力也不會再上升，這個使雙方壓力均衡時的制動管減壓量，稱為（）。
題型：單項選擇題
手觸檢查部件時，手背觸及部件表面的持續(xù)時間為（）S時相應(yīng)的溫度為70℃微熱上下。
題型：單項選擇題
掌握空轉(zhuǎn)發(fā)生的規(guī)律，進入長大上坡道前，應(yīng)盡可能（）列車運行速度，充分利用動能闖坡。防止因發(fā)生空轉(zhuǎn)而造成坡停。
題型：單項選擇題
以下不是機車、車輛的基本阻力的為（）。
題型：單項選擇題
東風(fēng)11型內(nèi)燃機車上采用了哪幾類接觸器？有何功用和特點？
題型：問答題
一般的講，機車最大運行速度不超過120km/h時，應(yīng)采用（）牽引電動機懸掛裝置。
題型：單項選擇題
動力制動力的大小受到機車動力（）功率的限制。
題型：單項選擇題