A、電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)全過(guò)程動(dòng)作
B、故障電流
C、動(dòng)作時(shí)間
D、對(duì)地漏泄電流
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A、電源屏輸入端
B、軌道繼電器端
C、電源屏輸出端
D、分線盤
A、電網(wǎng)輸入狀態(tài)
B、電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)故障電流
C、軌道接收端交流電壓
D、電源屏輸出電壓
A、采集電源屏輸入輸出電壓
B、采集區(qū)間信號(hào)燈及FMJ狀態(tài)
C、采集控制道岔動(dòng)作電流曲線
D、采集軌道繼電器狀態(tài)
A、站機(jī)
B、采集機(jī)
C、顯示器
D、站機(jī)和采集機(jī)
A、涉及到行車安全的信息
B、影響行車和設(shè)備正常工作的信息
C、電氣特性超標(biāo)
D、機(jī)械設(shè)備磨損
最新試題
站內(nèi)和行人較多的地段，牽引供電設(shè)備支柱在距軌面2.5m高處均要設(shè)白底黑字“高壓危險(xiǎn)”并有白色閃電符號(hào)的警示標(biāo)志。
手持電動(dòng)工具、移動(dòng)式電氣設(shè)備及潮濕處所的用電設(shè)備必須安裝漏電保護(hù)器，對(duì)已安裝的漏電保護(hù)器要進(jìn)行安全檢查，確保作用良好，防止觸電事故的發(fā)生。
使用手捶鏟活時(shí)，開(kāi)始操作前必須先回頭看，確認(rèn)在身后2米以內(nèi)無(wú)人時(shí)，才可工作。
在站內(nèi)作業(yè)時(shí)要隨時(shí)注意嘹望列車的運(yùn)行，根據(jù)站場(chǎng)線路布置建立作業(yè)安全島。在大站和駝峰場(chǎng)岔群處以及難以嘹望處作業(yè)，須設(shè)多人防護(hù)。
光纜引入室（箱）內(nèi)，應(yīng)換接室內(nèi)光纜，并作絕緣接頭，室內(nèi)、外金屬護(hù)套及金屬加強(qiáng)件應(yīng)斷開(kāi)彼此絕緣。室內(nèi)光電纜引入柜（架）、分線盒等應(yīng)可靠接地。
集中聯(lián)鎖設(shè)備應(yīng)保證：當(dāng)進(jìn)路建立后，該進(jìn)路上的道岔可以轉(zhuǎn)換。
調(diào)整信號(hào)燈光時(shí)，在地面隙望人員背向來(lái)車方向時(shí)，應(yīng)特別注意安全。
打掄手捶時(shí)需要戴手套、并注意周圍情況。
在距牽引供電設(shè)備帶電部分不足1m的建筑物作業(yè)時(shí)，接觸網(wǎng)必須停電，由供電設(shè)備管理單位驗(yàn)電和裝設(shè)可靠的臨時(shí)接地線，并設(shè)專人監(jiān)護(hù)。作業(yè)結(jié)束，供電設(shè)備管理單位要確認(rèn)所有工作人員都已進(jìn)入安全地點(diǎn)，方可通知正式完工，辦理送電手續(xù)。
非集中操作的接發(fā)車進(jìn)路的道岔，不裝設(shè)道岔表示器。