單項(xiàng)選擇題托盤化運(yùn)輸是指貨物按一定要求組裝在一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)托盤上組合成為一個(gè)運(yùn)輸單位,結(jié)合叉車或托盤升降機(jī)進(jìn)行()的一種運(yùn)輸方式。

A.裝卸
B.搬運(yùn)
C.堆放
D.以上都是


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2.單項(xiàng)選擇題不是航空聯(lián)合運(yùn)輸方式()。

A.火車-飛機(jī)-汽車
B.火車-飛機(jī)
C.汽車-飛機(jī)
D.輪船-飛機(jī)

3.單項(xiàng)選擇題路貨物運(yùn)輸裝船可分為()。

A.配載與積載
B.裝船
C.貨物退裝
D.以上都是

5.單項(xiàng)選擇題鐵路運(yùn)輸計(jì)劃是貨物列車編組計(jì)劃和()。

A.車站作業(yè)計(jì)劃
B.班計(jì)劃
C.階段計(jì)劃
D.調(diào)車計(jì)劃

最新試題

()作為管理主體,宏觀上A各地市級(jí)煙草商業(yè)企業(yè)的卷煙物流業(yè)務(wù)進(jìn)行監(jiān)督、管理。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

防止托盤貨物倒塌的措施不包括()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在檢查運(yùn)輸作業(yè)準(zhǔn)備時(shí),使貨源、運(yùn)載工具、裝卸設(shè)備和()處于就緒狀態(tài)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

追求物流設(shè)備投資效益,是要加強(qiáng)技術(shù)管理,保證設(shè)備在()階段充分發(fā)揮效能。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

()更好地實(shí)現(xiàn)貨物“門到門”運(yùn)輸?shù)囊环N新型、高效率和高效益的運(yùn)輸方式。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

某系統(tǒng)需要操作人員具有大專以上相關(guān)專業(yè)文憑,這屬于可行性分析的哪個(gè)方面()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

通常在500km經(jīng)濟(jì)里程之內(nèi)的中短途運(yùn)輸由()運(yùn)輸承擔(dān)干線、大運(yùn)量、快速由()運(yùn)輸承擔(dān),二者形成聯(lián)合運(yùn)輸方式。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

有利于規(guī)范供應(yīng)商在生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)過程中的管理程序的是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

航在航空貨物運(yùn)輸方式中,()方式費(fèi)率低,是航空貨物代理的主要業(yè)務(wù)方式。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

水路貨物運(yùn)輸主要與船舶運(yùn)輸作業(yè)相關(guān),其業(yè)務(wù)流程是托運(yùn)、()、裝船、運(yùn)輸、卸船、到達(dá)交貨。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題