A.系數(shù)關(guān)系
B.比例關(guān)系
C.參考關(guān)系
D.算法
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A.5MΩ
B.10MΩ
C.20MΩ
D.30MΩ
A.注意
B.異常
C.重要
D.相關(guān)
A.放電
B.充電
C.接地
D.充分放電
A.100MΩ
B.200MΩ
C.300MΩ
D.500MΩ
A.振蕩波
B.正弦波
C.余弦波
D.方波
最新試題
（）發(fā)現(xiàn)的缺陷修復(fù)后，按非全新電纜線路交接試驗(yàn)要求開展試驗(yàn)。
運(yùn)檢人員對(duì)某電纜溝敷設(shè)的電纜線路進(jìn)行巡視。若發(fā)現(xiàn)部分電纜溝蓋板位于路面，因大車碾壓部分蓋板出現(xiàn)開裂跡象，應(yīng)（）處理。
運(yùn)檢人員對(duì)某隧道敷設(shè)的電纜線路進(jìn)行巡視。當(dāng)發(fā)現(xiàn)部分低洼位置的集水井積水外溢至隧道內(nèi)部大部分，應(yīng)檢查（）
某電力公司承接一項(xiàng)業(yè)擴(kuò)施工，停電當(dāng)天突發(fā)大雨，無法進(jìn)行施工，故將電纜及附件存放到倉庫中待重新安排停電計(jì)劃施工對(duì)充油電纜，由于其充油的特殊性，在檢查時(shí)可以不用記錄的是（）
某電力單位對(duì)一條電纜線路標(biāo)志牌進(jìn)行補(bǔ)充，主要補(bǔ)充電纜路徑標(biāo)識(shí)、警示標(biāo)志、指示標(biāo)志牌電纜（）后，及時(shí)裝設(shè)標(biāo)志牌。
某條10kV線路發(fā)生故障跳閘，該線路為電纜-架空混合線路，各段架空線總長(zhǎng)約3km，各段電纜段總長(zhǎng)約5km。接到調(diào)度通知后，需對(duì)線路進(jìn)行巡視和故障查找。故障巡視未發(fā)現(xiàn)明顯異常后，需查找故障段電纜，方法不包括（）
在敷設(shè)完成的電纜上進(jìn)行護(hù)層試驗(yàn)，應(yīng)在試驗(yàn)電纜的兩端去除護(hù)層上的電極（石墨）層，長(zhǎng)度約（）mm。
某條66kV電纜線路于凌晨0：25故障跳閘，運(yùn)檢人員需對(duì)線路進(jìn)行故障巡視，如發(fā)現(xiàn)電纜故障點(diǎn)十分明顯，應(yīng)（）
當(dāng)剝除電纜絕緣屏蔽時(shí)，不能損傷（）
二次脈沖法綜合了（）的優(yōu)點(diǎn)，利用沖擊高壓或直流高壓擊穿故障點(diǎn)。閃絡(luò)通道的低阻狀態(tài)有一定的維持時(shí)間，在這一時(shí)段內(nèi)，發(fā)射低壓脈沖，檢測(cè)反射脈沖，計(jì)算它們的時(shí)間間隔，得到故障點(diǎn)距離。