單項(xiàng)選擇題對(duì)于鋼筋混凝土與預(yù)應(yīng)力混凝土橋，斜拉橋預(yù)應(yīng)力混凝土主梁撓度限值為（）。

A.L/400
B.L/500
C.L/600
D.L/700


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1.單項(xiàng)選擇題錨桿錨固密實(shí)程度，一般用（）來(lái)評(píng)價(jià)。

A.錨桿孔外有效長(zhǎng)度占實(shí)際長(zhǎng)度的百分比
B.錨桿孔外有效長(zhǎng)度占設(shè)計(jì)長(zhǎng)度的百分比
C.錨桿孔中有效錨固長(zhǎng)度占設(shè)計(jì)長(zhǎng)度的百分比
D.錨桿孔中有效錨固長(zhǎng)度占設(shè)實(shí)際長(zhǎng)度的百分比

4.單項(xiàng)選擇題關(guān)于初期支護(hù)中鋼筋網(wǎng)的安裝，以下敘述錯(cuò)誤的是（）。

A.先鋪設(shè)鋼筋網(wǎng)，再初噴第一層混凝土
B.鋼筋搭接長(zhǎng)度應(yīng)滿足要求
C.鋼筋網(wǎng)要與錨桿或其他固定裝置連接牢固
D.鋼筋網(wǎng)應(yīng)隨受?chē)妿r面起伏鋪設(shè)

5.單項(xiàng)選擇題在《公路橋梁承載能力檢測(cè)評(píng)定規(guī)程》中引入了承載能力檢算系數(shù)，該系數(shù)的物理意義為（）。

A.理論計(jì)算抗力效應(yīng)的綜合修正系數(shù)
B.實(shí)際抗力效應(yīng)的綜合修正系數(shù)
C.理論計(jì)算綜合修正系數(shù)
D.實(shí)際綜合修正系數(shù)