單項選擇題船舶污染事故給軍事港口水域造成損害的,()吸收軍隊有關(guān)主管部門參與調(diào)查處理。
A.不可以
B.應(yīng)當(dāng)
C.可以
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1.單項選擇題船舶污染事故給漁業(yè)造成損害的,()吸收漁業(yè)主管部門參與調(diào)查處理。
A.不可以
B.應(yīng)當(dāng)
C.可以
2.單項選擇題發(fā)現(xiàn)(其他)船舶及其有關(guān)水上交通事故、作業(yè)活動造成海洋環(huán)境污染的單位和個人應(yīng)當(dāng)立即向()報告。
A.公司
B.就近海事管理機構(gòu)
C.港務(wù)局
3.單項選擇題海上交通事故所產(chǎn)生的民事糾紛,()可以依當(dāng)事人的申請進行調(diào)解。
A.海事管理機構(gòu)
B.衛(wèi)生檢疫
C.邊防檢察
4.單項選擇題對海上交通事故中負(fù)有責(zé)任的中國籍人員,海事管理機構(gòu)可以對()給予警告、罰款或扣留、吊銷職務(wù)證書。
A.船員、設(shè)施工作人員
B.船員、引航員和設(shè)施工作人員
C.船員、引航員
5.單項選擇題《海事交通事故調(diào)查處理條例》不適用于()發(fā)生交通事故。
A.船舶與漁船
B.船舶與軍用船舶
C.船舶與漁船、軍用船舶
最新試題
摩擦后易起毛,但毛的粗糙層對其內(nèi)部有保護作用的化學(xué)纖維纜繩是()。
題型:單項選擇題
船舶航行中,船尾線形斜流效應(yīng)橫向力主要是由于()的存在。
題型:單項選擇題
內(nèi)河船人落水操船方法中,返回原航跡法的操縱要點,船舶常速前進,向任意一舷操滿舵,當(dāng)航向改變()時,船即開始向相反方向回轉(zhuǎn)。
題型:單項選擇題
船舶在應(yīng)變演習(xí)前應(yīng)懸掛()旗。
題型:單項選擇題
紅底中間一條白色橫條的標(biāo)志是()。
題型:單項選擇題
內(nèi)河航行船舶,全船失電的情況下,首先應(yīng)()。
題型:單項選擇題
船舶航行在彎曲河段航行,航跡帶通常會()。
題型:單項選擇題
船員在一個記分周期內(nèi)累計記分達到15分的,()的海事管理機構(gòu)應(yīng)當(dāng)扣留其船員適任證書。
題型:單項選擇題
操舵后,舵力對船舶運動產(chǎn)生的影響,下列說法錯誤的是()。
題型:單項選擇題
船舶系纜時,纜繩咬緊后,要用絞纜機在纜繩上打個止鎖結(jié)將纜繩暫時攔住,再從絞纜機上松下纜繩挽在纜住上,可以防止纜繩松回的作用。
題型:判斷題