A、護腳固基
B、臨河削坡減載
C、散拋粘土
D、開溝導滲
E、塊石護坡
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A、封堵隔滲
B、護腳護坡
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C、清水漏洞
D、翻砂鼓水
E、渾水漏洞
A、水下填土
B、水下拋石護腳
C、翻筑處理
D、鋪設塑料布
E、水下截滲，水上導濾
A、橫檣隔斷法
B、粘土填充法
C、翻筑處理
D、鋪設塑料布
E、開溝導濾
A.脫坡
B.散浸
C.填土加固
D.開溝導滲
E.塊石護坡
最新試題
調度分析室根據地方氣象部門的“災害天氣預警”，將預報內容以調度命令形式在段網公布，并提示段領導班子、專業(yè)科室負責人及各車間。（）
各科室、車間應嚴格執(zhí)行汛期值班值宿、預報預警、雨中雨后檢查、汛期行車安全等措施。（）
在提供現(xiàn)場供電設備的同時，要加強對設備的運行管理，現(xiàn)場制定設備管理運行負責人，制定值班輪休表，24小時負責對供電設備的維護，保證不間斷使用，為其它單位搶修提供保障。（）
段、車間本著分散與集中相結合的原則，根據汛期防洪危險地點分布及可能發(fā)生的水害類型，合理儲備足夠的搶險料具、機械設備、動力設備、運輸工具，并確保狀態(tài)良好。（）
上報水害信息內容力求準確。如上報內容有誤，經核實準確后立即重新上報。（）
各車間應對普速鐵路Ⅰ級防洪地點處的供電設備，汛期派人看守。（）
搶修過程中，嚴格遵守《鐵路電力安全工作規(guī)程》、及有關規(guī)定，堅持采取有效安全保障措施。（）
人員下水作業(yè)必須系安全繩或穿救生衣，做到一人作業(yè)必須二人監(jiān)護，使用船只救險時，船上人員必須穿救生衣。嚴防人身傷害事故發(fā)生。（）
車間值班人員應掌握車間主任、書記及技術管理干部、班組長及搶修小組人員的聯(lián)系方式。（）
各科室、車間應嚴格執(zhí)行（）等措施。