A、微波
B、短波、超短波
C、衛(wèi)星
D、光纖通信
E、一點(diǎn)多址
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A、國(guó)家防汛指揮部門(mén)
B、水利部
C、省防汛指揮部門(mén)
D、省水利廳
E、長(zhǎng)江防汛部門(mén)
A、樹(shù)木
B、農(nóng)作物
C、承擔(dān)
D、不承擔(dān)
E、高桿作物
A、快速閘門(mén)
B、拍門(mén)
C、真空破壞閥
D、閘閥
E、空氣開(kāi)關(guān)
A、編隊(duì)編組
B、登記造冊(cè)
C、集中管理
D、確定任務(wù)和責(zé)任
E、集中居住
A、安全監(jiān)督責(zé)任人
B、防汛行政責(zé)任人
C、防汛指揮總指揮人
D、工程項(xiàng)目責(zé)任人
E、技術(shù)質(zhì)量責(zé)任人
最新試題
Ⅳ級(jí)應(yīng)急響應(yīng)由調(diào)度分析室請(qǐng)求主要領(lǐng)導(dǎo)后，以《調(diào)度命令》形式在段網(wǎng)公布。（）
各車(chē)間提前做好搶修隊(duì)伍的組建，汛期前開(kāi)展防洪演練，既承擔(dān)對(duì)本車(chē)間一般水害搶修，又能支援其他車(chē)間的水害搶險(xiǎn)。（）
對(duì)電桿根部被沖刷、傾斜比較嚴(yán)重、導(dǎo)線弛度變化較大的要報(bào)計(jì)劃進(jìn)行扶正調(diào)整，確保不倒桿侵限，導(dǎo)線對(duì)地距離必須符合要求，水土流失嚴(yán)重處所進(jìn)行回填修復(fù)處理，加強(qiáng)電桿根部水土保持。（）
水害搶險(xiǎn)要全力以赴，以最快的速度搶救人員再恢復(fù)通車(chē)，搶修方案要在確保行車(chē)安全的前提下，最大限度地延長(zhǎng)斷道時(shí)間，并兼顧將來(lái)正式修復(fù)的工程條件。（）
各科室、車(chē)間應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行（）等措施。
搶修過(guò)程中，嚴(yán)格遵守《鐵路電力安全工作規(guī)程》、及有關(guān)規(guī)定，堅(jiān)持采取有效安全保障措施。（）
各車(chē)間應(yīng)對(duì)普速鐵路Ⅰ級(jí)防洪地點(diǎn)處的供電設(shè)備，汛期派人看守。（）
因山體滑坡、路基坍塌、山體落石、水漫道床等自然災(zāi)害影響鐵路運(yùn)輸?shù)膽?yīng)急處理措施有（）。
調(diào)度分析室根據(jù)地方氣象部門(mén)的“災(zāi)害天氣預(yù)警”，將預(yù)報(bào)內(nèi)容以調(diào)度命令形式在段網(wǎng)公布，并提示段領(lǐng)導(dǎo)班子、專業(yè)科室負(fù)責(zé)人及各車(chē)間。（）
車(chē)間值班人員應(yīng)掌握車(chē)間主任、書(shū)記及技術(shù)管理干部、班組長(zhǎng)及搶修小組人員的聯(lián)系方式。（）