A.水泵
B.散熱器
C.風(fēng)扇離合器
D.水套
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A.從壓力蓋溢出的冷卻液進(jìn)入膨脹箱
B.當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻時(shí)，冷卻液被吸回散熱器
C.可向膨脹箱添加冷卻液
D.上述所有
A.上水室
B.下水室
C.散熱芯
D.水泵
A.豎流式
B.橫流式
C.離心式
E.以上所有各項(xiàng)
A.關(guān)閉
B.打開
C.堵塞散熱器
D.通知散熱器關(guān)閉
A.容積式
B.離心式
C.偏心式
D.上述所有
最新試題
汽車水泵一般由曲軸或變速器一軸驅(qū)動(dòng)。
蠟式節(jié)溫器常閉，發(fā)動(dòng)機(jī)易出現(xiàn)過冷現(xiàn)象。
冷卻系小循環(huán)時(shí)熱冷卻液只在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部水套內(nèi)流動(dòng)，散熱效果差，有利于發(fā)動(dòng)機(jī)升溫到正常工作溫度。
節(jié)溫器的作用是在冷卻水溫度較低時(shí)改變吹過散熱器的空氣流量。
可以用自來水或天然的河水等替代冷卻液。
變速器機(jī)油冷卻器通常就是一根冷卻管，放置在散熱器的進(jìn)水室內(nèi)，由冷卻液對(duì)流過冷卻管的變速器機(jī)油進(jìn)行冷卻。
冷卻系中散熱器是屬于冷卻強(qiáng)度調(diào)節(jié)裝置。
冷卻液中的著色劑是為了便于識(shí)別。
冷卻系的冷卻強(qiáng)度主要通過節(jié)溫器、百葉窗、調(diào)速風(fēng)扇等部件來控制，冬天寒冷季節(jié)百葉窗應(yīng)打開。
電動(dòng)風(fēng)扇上風(fēng)扇電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)并由蓄電池供電，其轉(zhuǎn)速可以連續(xù)變化。