多項選擇題國際私法上外國人民事法律地位,主要有()制度。

A.國民待遇
B.最惠國待遇
C.普遍優(yōu)惠待遇
D.不歧視待遇


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1.多項選擇題廣義的反致包括().

A.循環(huán)反致
B.間接反致
C.狹義反致
D.轉(zhuǎn)致

3.多項選擇題侵權(quán)損害賠償?shù)呢?zé)任基礎(chǔ)呈現(xiàn)多樣化,其主要有()。

A.設(shè)定過失制
B.推定過失制
C.過失責(zé)任制
D.無過失責(zé)任制

4.多項選擇題商務(wù)中的慣常做法和各種價格條件要構(gòu)成一項國際貿(mào)易慣例,應(yīng)具備下列哪些條件()。

A.是國際貿(mào)易中長期、普遍的作法
B.有確定的規(guī)則或內(nèi)容
C.由有關(guān)國家法律加以認可
D.有強制適用的效力

5.多項選擇題下列各項中,屬于《伯爾尼公約》所確定的基本原則是()。

A.雙國籍國民待遇
B.優(yōu)先權(quán)原則
C.附條件自動保護原則
D.保護獨立原則

最新試題

根據(jù)《聯(lián)合國憲章》,下列關(guān)于聯(lián)合國的說法哪些是正確的?()

題型:多項選擇題

1929年《統(tǒng)一國際航空運輸某些規(guī)則公約》對承運人的責(zé)任基礎(chǔ)采用了推定過失原則.

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題型:判斷題

國際油污損害所產(chǎn)生的民事賠償責(zé)任,一般依《國際油污損害民事責(zé)任公約》的規(guī)定確定責(zé)任人的賠償責(zé)任.

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飛機、船舶等運輸工具一般都處于運動狀態(tài)中,所以,飛機、船舶物權(quán)關(guān)系不適用物之所在地法,適用旗幟國法或登記國法.

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涉外代理合同的準(zhǔn)據(jù)法,各國一般多采用意思自治原則,由當(dāng)事例自行協(xié)商確定.

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公元前3世紀(jì)羅馬出現(xiàn)的萬民法是在承認外國人一定的民事法律地位基礎(chǔ)上用來調(diào)整羅馬公民與外國人之間以及外國人與外國人之間關(guān)系的法律.

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1974年《約克----安特衛(wèi)普規(guī)則》是國際上理算共同海損的規(guī)則,該規(guī)則統(tǒng)一了各國共同海損理算、航空貨損理算的法律規(guī)定.

題型:判斷題