某汽車貨運(yùn)公司2006年底有營(yíng)運(yùn)貨車70輛,其中一級(jí)車20輛、二級(jí)車30輛、三級(jí)車10輛、四級(jí)車10輛。為了通過(guò)發(fā)展物流業(yè)務(wù),提高貨運(yùn)市場(chǎng)核心競(jìng)爭(zhēng)力,公司研究決定:擬投資購(gòu)置10輛廂式貨車,更新企業(yè)理有的四級(jí)車,逐步改善企業(yè)的車輛技術(shù)等級(jí)和車型結(jié)構(gòu),以適應(yīng)開(kāi)拓物流市場(chǎng)業(yè)務(wù)的需要。車型選擇方案有三種,相關(guān)資料如下表所示。
根據(jù)以上資料,回答下列問(wèn)題。
A.(車輛投資額-殘值)÷(年凈收益+年折舊費(fèi))
B.(車輛投資額-殘值)÷年折舊費(fèi)
C.(車輛投資額-殘值)÷年凈收益
D.車輛投資額×P/A,10%,10+年折舊額-殘值
E.車輛投資額×P/A,10%,10-殘值
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根據(jù)以上資料,回答下列問(wèn)題。
A.2.34
B.2.0
C.1.86
D.1.71
E.1.62
某汽車貨運(yùn)公司2006年底有營(yíng)運(yùn)貨車70輛,其中一級(jí)車20輛、二級(jí)車30輛、三級(jí)車10輛、四級(jí)車10輛。為了通過(guò)發(fā)展物流業(yè)務(wù),提高貨運(yùn)市場(chǎng)核心競(jìng)爭(zhēng)力,公司研究決定:擬投資購(gòu)置10輛廂式貨車,更新企業(yè)理有的四級(jí)車,逐步改善企業(yè)的車輛技術(shù)等級(jí)和車型結(jié)構(gòu),以適應(yīng)開(kāi)拓物流市場(chǎng)業(yè)務(wù)的需要。車型選擇方案有三種,相關(guān)資料如下表所示。
根據(jù)以上資料,回答下列問(wèn)題。
A.A型車
B.B型車
C.C型車
D.B型車和C型車
E.A型車和C型車
某汽車貨運(yùn)公司2006年底有營(yíng)運(yùn)貨車70輛,其中一級(jí)車20輛、二級(jí)車30輛、三級(jí)車10輛、四級(jí)車10輛。為了通過(guò)發(fā)展物流業(yè)務(wù),提高貨運(yùn)市場(chǎng)核心競(jìng)爭(zhēng)力,公司研究決定:擬投資購(gòu)置10輛廂式貨車,更新企業(yè)理有的四級(jí)車,逐步改善企業(yè)的車輛技術(shù)等級(jí)和車型結(jié)構(gòu),以適應(yīng)開(kāi)拓物流市場(chǎng)業(yè)務(wù)的需要。車型選擇方案有三種,相關(guān)資料如下表所示。
根據(jù)以上資料,回答下列問(wèn)題。
A.費(fèi)用換算法
B.投資回收期法
C.費(fèi)用效率分析法
D.投資回收額法
E.凈現(xiàn)值法
A.研發(fā)活動(dòng)
B.經(jīng)營(yíng)活動(dòng)
C.生產(chǎn)活動(dòng)
D.分配活動(dòng)
E.財(cái)務(wù)活動(dòng)
A.運(yùn)輸供給量
B.運(yùn)輸周轉(zhuǎn)量
C.運(yùn)輸需求量
D.運(yùn)輸工作量
最新試題
()直接影響到企業(yè)發(fā)展方向。
旅游者采用網(wǎng)上銀行進(jìn)行支付屬于()。
既具有電視短片的優(yōu)點(diǎn)又有互聯(lián)網(wǎng)營(yíng)銷優(yōu)勢(shì)的新媒體營(yíng)銷手段是()。
面對(duì)產(chǎn)業(yè)優(yōu)化升級(jí)的需要,“旅游+”發(fā)展戰(zhàn)略落實(shí)不到位、不深入,產(chǎn)業(yè)融合的種類、程度發(fā)展不平衡和不充分,文旅消費(fèi)集聚化發(fā)展緩慢,難以滿足旅游者對(duì)新業(yè)態(tài)的消費(fèi)需求。這種情況體現(xiàn)的是旅游供求在()上的矛盾。
飯店能源管理的基礎(chǔ)是()。
構(gòu)建文化與旅游融合發(fā)展的空間體系,建設(shè)一批以文化旅游功能為引領(lǐng)的游憩商務(wù)區(qū)和特色文旅街區(qū),這是文旅產(chǎn)業(yè)融合中的()。
旅行服務(wù)企業(yè)人力資源管理體系中,()是激勵(lì)的關(guān)鍵。
飯店銷售渠道發(fā)展趨勢(shì)包括()。
以能力為基礎(chǔ)的(),將會(huì)成為招聘的有用工具,盡管現(xiàn)在這些在景區(qū)業(yè)中的應(yīng)用還極為有限。
下列選項(xiàng)中,不屬于旅游規(guī)劃編制團(tuán)隊(duì)的是()。