單項(xiàng)選擇題齒輪油的粘度過(guò)大，齒輪磨損（）。

A、增加
B、減少
C、加快


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1.單項(xiàng)選擇題齒輪油是用來(lái)（）軌道車傳動(dòng)裝置。

A、潤(rùn)滑
B、防止
C、冷卻

2.單項(xiàng)選擇題傳動(dòng)軸的作用傳遞變速箱的（）。

A、動(dòng)力
B、方向
C、大小

3.單項(xiàng)選擇題變速箱主要作用是改變車輛（）的。

A、速度
B、方向
B、重量

4.單項(xiàng)選擇題供給各缸的油量相等，滿負(fù)荷相差不得超過(guò)（）。

A、1-2%
B、2-3%
C、3-4%

最新試題

經(jīng)過(guò)劃線確定加工時(shí)的最后尺寸時(shí)，在加工過(guò)程應(yīng)通過(guò)（）來(lái)保證尺寸準(zhǔn)確。

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清潔光盤(pán)和顯示器屏幕千萬(wàn)不要用（），只能使用鏡頭紙和絨布。

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CCB-Ⅱ型制動(dòng)機(jī)以（）型制動(dòng)機(jī)為基礎(chǔ)，為滿足干線客、貨運(yùn)機(jī)車的運(yùn)用要求而設(shè)計(jì)的。

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HXD3型電力機(jī)車彈停裝置的主要作用是（）功能。

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緊急制動(dòng)試驗(yàn)時(shí)，制動(dòng)管減壓（）kPa前須起緊急制動(dòng)作用。

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普通單車試驗(yàn)器手把置2位時(shí)為（）。

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下列哪項(xiàng)不是JZ-7型空氣制動(dòng)機(jī)自動(dòng)制動(dòng)閥試驗(yàn)項(xiàng)目（）。

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單車試驗(yàn)時(shí)，主管的保壓試驗(yàn)應(yīng)分（）段完成。

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DK-1型制動(dòng)機(jī)電動(dòng)放風(fēng)閥是自動(dòng)停車裝置的重要組成部分，是在周期性音響報(bào)警無(wú)效的情況下實(shí)行（）的執(zhí)行機(jī)構(gòu)。

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空氣彈簧高度調(diào)整閥調(diào)整桿與杠桿的裝配角度應(yīng)為（）左右。

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