機(jī)場(chǎng)建設(shè)公司承攬了一民用機(jī)場(chǎng)場(chǎng)道的建設(shè)任務(wù)。機(jī)場(chǎng)地處丘陵山區(qū),機(jī)場(chǎng)道面基層為半剛性基層,機(jī)場(chǎng)道面面層為水泥混凝土道面。施工前完成了施工組織設(shè)計(jì)。
問(wèn)題
(1)場(chǎng)道施工組織設(shè)計(jì)的編制程序是什么?
(2)施工組織設(shè)計(jì)的內(nèi)容有哪些?
(3)施工組織設(shè)計(jì)中的施工方案的實(shí)質(zhì)是什么?
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寫(xiě)出標(biāo)記牌的安裝程序。
寫(xiě)出標(biāo)記牌安裝中的主控項(xiàng)目和一般項(xiàng)目。
以下業(yè)務(wù)中,不使用民航數(shù)據(jù)通信網(wǎng)傳輸?shù)氖牵ǎ?/p>
以下關(guān)于跑道的說(shuō)法中,正確的有()。
以下關(guān)于道面標(biāo)志的施工要求中,正確的是()。
某繁忙機(jī)場(chǎng)增設(shè)了快速出口滑行道,其主要目的是()。
航站樓綜合布線系統(tǒng)的總配線間,宜靠近()。
以下道面中,施工完成后需要測(cè)試摩擦系數(shù)的是()。