A.一次；
B.幾個(gè)缸幾次；
C.二次
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A.燃油供給系統(tǒng)；
B.空氣系統(tǒng)；
C.電子控制系統(tǒng)
A.密封隔離；
B.相通；
C.根據(jù)情況密封或相通
A.相等；
B.少一個(gè)；
C.多一個(gè)
A.第一道
B.第二道
C.油環(huán)
A、發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速
B、與汽車的行使速度
C、與駕駛員的操縱技術(shù)
D、進(jìn)氣系統(tǒng)
最新試題
柴油機(jī)燃燒室主要有哪幾種類型？各自有何優(yōu)缺點(diǎn)？
冷卻系的功用是什么？什么是大、小循環(huán)？發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作水溫？
點(diǎn)火系的功用是什么？什么是點(diǎn)火提前角？負(fù)荷、轉(zhuǎn)速變化時(shí)為了滿足發(fā)動(dòng)機(jī)性能，點(diǎn)火提前角應(yīng)如何變化？電容器、熱敏電阻在點(diǎn)火線路中起什么作用？
一臺發(fā)動(dòng)機(jī)所有氣缸的（）之和稱為該發(fā)動(dòng)機(jī)排量。
從排氣門打開到氣缸壓力接近于排氣管壓力的這個(gè)時(shí)期，稱為（）。
以1-3-4-2為做功順序的直列四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)，當(dāng)1缸在進(jìn)氣時(shí)，4缸在（）。
氣門重疊。
點(diǎn)火提前角過大，會(huì)使最高燃燒壓力出現(xiàn)在壓縮行程的上止點(diǎn)以前，不易爆燃。
什么是噴油提前角？什么是供油提前角？它們之間有何關(guān)系？
一個(gè)活塞在一個(gè)行程中所掃過的容積稱為氣缸總?cè)莘e。