A.①對
B.②對
C.①+②
D.①+③
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A.①+②
B.①+③
C.②+③
D.①+②+③
A.①+②
B.①+③
C.②+③
D.①+②+③
A.①對
B.②對
C.①+②
D.③對
A.①+②
B.①+③
C.②+③
D.①+②+③
A.①+②
B.①+③
C.②+③
D.①+②+③
最新試題
機損事故分檔按主機的()標(biāo)定的功率即千瓦(馬力)計算,不論單主機或雙主機船舶,均按船舶豬推進(jìn)裝置的總功率即千瓦(馬力)計算。
通過三管輪適任考試者,在客船上完成規(guī)定的()個月船上實習(xí),任職表現(xiàn)和安全記錄良好,可以申請適用于客船的三管輪適任證書。
()情況下應(yīng)填寫《輪機日志》。
船舶發(fā)生的()及以上機損事故處理結(jié)案后,應(yīng)專題報告交通部。
船舶發(fā)生()及以上機損事故時,船長應(yīng)盡快將情況報告船舶所屬單位的機務(wù)與調(diào)度部門。
我國1999年頒布的《船舶與海上設(shè)施法定檢驗規(guī)則》規(guī)定,如換證檢驗到期,船舶不在預(yù)定檢驗的港口,經(jīng)主管機關(guān)認(rèn)可,可將證書給予()展期,短途旅行的船舶經(jīng)認(rèn)可后,可給予()展期。
輪機日志內(nèi)頁所列船舶主要資料和輪機部人員姓名表由()負(fù)責(zé)填寫。
根據(jù)我國《海船船員發(fā)證規(guī)則》規(guī)定,適任證書持有人應(yīng)當(dāng)在適任證書適用范圍內(nèi)擔(dān)任職務(wù)或者擔(dān)任()適任證書適用范圍的職務(wù)。
下列不是國際航行船舶適航必備的法定證書有()。
船舶發(fā)生機損事故,值班人員必須立即報告()。