A.冷態(tài)
B.熱態(tài)
C.驗船師監(jiān)督
D.A＋C
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A.關鍵項目校驗和系泊試驗
B.關鍵項目校驗和航行試驗
C.系泊試驗和航行試驗
D.A＋B＋C
A.檢驗動力裝置的修理質(zhì)量及其技術性能
B.檢驗主機運轉(zhuǎn)可靠性
C.確保CCS保持船級的要求
D.A＋B＋C
A.系泊
B.航行
C.交船
D.磨合
A.重要零件的材料試驗
B.臺架試驗、系泊試驗和航行試驗
C.重要零、部件的檢驗
D.A＋B＋C
A.起動
B.扭轉(zhuǎn)振動
C.換向
D.運轉(zhuǎn)
最新試題
輪機日志應使用不褪色的（）墨水填寫。
下列不是國際航行船舶適航必備的法定證書有（）。
持有船長和高級船員適任證書在證書有效期內(nèi)，滿足相關條件，并經(jīng)過與其職務相適應的知識更新培訓，可以在適任證書有效期屆滿前（）個月內(nèi)向有相應管理權限的海事管理機構申請適任證書再有效。
船舶發(fā)生的（）及以上機損事故處理結(jié)案后，應專題報告交通部。
《輪機日志》大事記欄由（）負責填寫。
船舶所屬單位應在接到大事故及以上機損事故報告后（）h內(nèi)報告上級主管部門，轉(zhuǎn)報交通部。
我國1999年頒布的《船舶與海上設施法定檢驗規(guī)則》規(guī)定，如換證檢驗到期，船舶不在預定檢驗的港口，經(jīng)主管機關認可，可將證書給予（）展期，短途旅行的船舶經(jīng)認可后，可給予（）展期。
申請人在（）年內(nèi)不得再次申請與前次申請等級、職務資格、航區(qū)相同的適任證書、特免證明、承認簽證。
申請最高等級的輪機長適任證書者，必須經(jīng)過不少于（）月的（）培訓。
下列（）情況下不應該填寫船舶機電設備損壞事故報告，報送船舶所屬企業(yè)的海（航）監(jiān)主管部門及有關的港務監(jiān)督部門。