單項選擇題主機系泊試驗是為確保船舶航行條件下對動力裝置進行的一次（）和工作效用的試驗。

A.運轉(zhuǎn)性能
B.可靠性
C.安裝、修理質(zhì)量
D.全面


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2.單項選擇題主柴油機航行試驗后，應(yīng)檢查（）

A.臂距差值
B.橋規(guī)值
C.偏中值
D.活塞與氣缸間隙

3.單項選擇題航行試驗的目的是為了在航行條件下對主機（）作最后的考查。

A.運轉(zhuǎn)參數(shù)
B.運轉(zhuǎn)可靠性
C.修理質(zhì)量
D.性能

4.單項選擇題船舶主柴油機系泊試驗的內(nèi)容不包括（）

A.起動試驗
B.最低穩(wěn)定轉(zhuǎn)速
C.換向試驗
D.運轉(zhuǎn)試驗

5.單項選擇題主柴油機航行試驗時，倒車試驗時間為（）

A.1/4h
B.1/2h
C.1h
D.2h

最新試題

加強船舶首尾的結(jié)構(gòu)，是為了提高船舶的（）。

題型：單項選擇題

通過三管輪適任考試者，在客船上完成規(guī)定的（）個月船上實習(xí)，任職表現(xiàn)和安全記錄良好，可以申請適用于客船的三管輪適任證書。

題型：單項選擇題

輪機日志內(nèi)頁所列船舶主要資料和輪機部人員姓名表由（）負(fù)責(zé)填寫。

題型：單項選擇題

根據(jù)我國《海船船員發(fā)證規(guī)則》規(guī)定，擔(dān)任值班機工職務(wù)的船員必須持有（）適任證書。

題型：單項選擇題

船舶發(fā)生機損事故，值班人員必須立即報告（）。

題型：單項選擇題

根據(jù)我國《海船船員發(fā)證規(guī)則》規(guī)定，船員職能根據(jù)技術(shù)要求分為（）。

題型：單項選擇題

船舶機損事故發(fā)生后，不論其性質(zhì)屬于船員責(zé)任事故或非船員責(zé)任事故，國際航行船舶應(yīng)在事故發(fā)生后（）日之內(nèi)，國內(nèi)航行轉(zhuǎn)變應(yīng)在事故發(fā)生后（）之內(nèi)，向主管機務(wù)部門提交經(jīng)驗船長簽字的船舶機電設(shè)備損壞事故報告。

題型：單項選擇題

按照有關(guān)規(guī)定，客船需要持有的證書和文件是（）。

題型：單項選擇題

國際起重設(shè)備檢驗和試驗證書有效期為（）。

題型：單項選擇題

下列（）情況下不應(yīng)該填寫船舶機電設(shè)備損壞事故報告，報送船舶所屬企業(yè)的海（航）監(jiān)主管部門及有關(guān)的港務(wù)監(jiān)督部門。

題型：單項選擇題