單項選擇題當內(nèi)部收益率等于貼現(xiàn)率時，則下列說法正確的是（）
A.效益成本率>1，凈現(xiàn)值>0
B.效益成本率>1，凈現(xiàn)值<0
C.效益成本率=1，凈現(xiàn)值=0
D.效益成本率<1，凈現(xiàn)值<0
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1.單項選擇題某公路項目購進鋼材50萬元，鋼材價格中有20％的工商稅，購進水泥80萬元，水泥價格中有10％的國家補貼，則鋼材和水泥的經(jīng)濟成本分別為（）
A.41.7萬元，72.7萬元
B.41.7萬元，88.9萬元
C.62.5萬元，72.7萬元
D.62.5萬元，88.9萬元
2.單項選擇題普通貨車適運貨物范圍廣，在運輸市場上的調配較為靈活；油罐車的專用性強，較難轉移到其它貨類市場?？傻谜_的結論是（）
A.普通貨車的供給價格彈性較小
B.油罐車的供給價格彈性較小
C.二者的供給價格彈性均較大
D.二者的供給價格彈性均較小
3.單項選擇題送達速度是對各種運輸方式的技術經(jīng)濟特征進行評價的一個方面。一般來說，在短途運輸中，在送達速度方面較有優(yōu)勢的運輸方式是（）
A.鐵路運輸
B.公路運輸
C.水路運輸
D.民航運輸
4.單項選擇題現(xiàn)代企業(yè)是現(xiàn)代市場經(jīng)濟中占主導地位的經(jīng)濟組織形式。隨著交通運輸?shù)陌l(fā)展，最早的現(xiàn)代工商企業(yè)的行業(yè)是（）
A.鐵路行業(yè)
B.公路行業(yè)
C.水運行業(yè)
D.航空行業(yè)
5.單項選擇題運輸需求的價格彈性反映運輸需求量對運價變動的反應程度。通常，在旅客運輸需求中生產(chǎn)性旅行需求的價格彈性及在貨物運輸需求中價值大、季節(jié)性強的貨物價格彈性分別為（）
A.較?。惠^大
B.較??；較小
C.較大；較小
D.較大；較大
最新試題
一般而言，運輸供給具有在空間上的可分性。
題型：判斷題
運輸成本函數(shù)與運輸生產(chǎn)函數(shù)沒有關系。
題型：判斷題
影響運輸需求各種因素綜合作用的結果表現(xiàn)為（）
題型：單項選擇題
下列選項中，價格彈性較小的是（）
題型：單項選擇題
簡述運輸對于經(jīng)濟發(fā)展的動力作用。
題型：問答題
簡述運輸需求按范圍進行分類的情況。
題型：問答題
簡述投資結構的形式。
題型：問答題
當客運需求中派生性需求占有較大的比重時，需求收入彈性一般不高。
題型：判斷題
投資風險分析就是對非正常情況下進行的（）
題型：單項選擇題
交通運輸業(yè)的投資規(guī)模應當與經(jīng)濟發(fā)展相適應。
題型：判斷題