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機損事故直接經(jīng)濟損失包括()。
發(fā)生機損事故,船舶應記入()。
下列不是國際航行船舶適航必備的法定證書有()。
輪機日志內(nèi)頁所列船舶主要資料和輪機部人員姓名表由()負責填寫。
機損事故造成2人死亡的,該機損事故屬于()。
有關(guān)船員更新知識的專業(yè)培訓的說法中,正確的是()。
根據(jù)我國《海船船員發(fā)證規(guī)則》規(guī)定,擔任值班機工職務的船員必須持有()適任證書。
機損事故分檔按主機的()標定的功率即千瓦(馬力)計算,不論單主機或雙主機船舶,均按船舶豬推進裝置的總功率即千瓦(馬力)計算。
主機、柴油發(fā)電機組的運行時間,分別由()每日進行停機記載。
持有船長和高級船員適任證書在證書有效期內(nèi),滿足相關(guān)條件,并經(jīng)過與其職務相適應的知識更新培訓,可以在適任證書有效期屆滿前()個月內(nèi)向有相應管理權(quán)限的海事管理機構(gòu)申請適任證書再有效。